Aston Martin потвърждава не един, а два задни суперспортове със среден двигател

След фокусирания и изключителен Valkyrie, Aston Martin продължава по пътя на суперспортовете, този път с модел, който е известен вътрешно като "братът на Valkyrie". И че, след като стигне до пазара, предполагаемо през 2021 г., трябва да е около 1,2 милиона евро.

Потвърждение за съществуването на този нов проект даде главният изпълнителен директор на Aston Martin Анди Палмър в изявления пред също британския Autocar. Това, във време, когато и Ferrari, и McLaren също подготвят съответните наследници на LaFerrari и McLaren P1.

Вярно е, имаме повече от един проект с централен (заден) двигател; повече от две, ако броим Валкирията. Този нов проект ще има цялото ноу-хау, получено от Valkyrie, както и част от неговата визуална идентичност и инженерен капацитет и ще навлезе в нов пазарен сегмент.

Анди Палмър, главен изпълнителен директор на Астън Мартин

Съперникът на Ferrari 488 също е в процес на разработка

Междувременно, наред с тази по-„достъпна“ Valkyrie, Aston Martin потвърждава още една спортна кола с двигател в централна задна позиция, за да се изправи срещу Ferrari 488.

Остава да видим обаче дали този модел ще сподели с „Братът на Валкирията“ нещо повече от естетически език. Въпреки че всичко сочи към двата автомобила, използващи един и същ карбонов монокок с алуминиеви подрамки.

Според Палмър има аргументи, че McLaren 720S е най-добрата кола за шофиране, но изборът на Ferrari 488 като основна референция е, защото е най-желаният „пакет“ – от впечатляващата му динамика до дизайна – така че той се превърна в цел да направи всички Aston Martins най-желаните в своя клас.

Подобно на „брата на Валкирията“, той също има планирана дата на представяне за 2021 г.

Партньорството между Астън Мартин и Red Bull F1 ще продължи

Потвърждението, което вече е напреднало, също така разкрива, че Aston Martin и Red Bull F1 ще продължат да работят заедно по няколко други проекта за пътни автомобили.

Ние развиваме много дълбоки корени с Red Bull. Те също така ще формират основата на това, което ще стане известно като нашия „Център за дизайн и инженеринг“, който дава много точна представа за типа проекти, които възнамеряваме да развиваме в тази нова инфраструктура. Най-добрият индикатор за нашите намерения е може би фактът, че нашият щаб е до този на Адриан.

Анди Палмър, главен изпълнителен директор на Астън Мартин