Rijetko pričamo o komercijalnim vozilima ovdje u Razão Automóvelu, a tek danas je to drugi put. Za razliku od članka koji sam spomenuo, novi Mercedes-Benz je vrlo stvaran model. I vredi pričati o tome zbog vesti koje najavljuje.
Naime činjenica da je jedno od prvih lakih komercijalnih vozila (LCV) 100% povezano. Riječ je o prvom modelu nove Mercedes-Benz VCL porodice sa PRO Connect sistemom, rješenjem koje na ovaj tip vozila prenosi „internet stvari“, koji u njemačkom brendu nosi naziv programa napred.
Šta je unapred?
Cilj programa “AdVANce” je ponovno promišljanje mobilnosti i iskorištavanje povezanih logističkih mogućnosti. Ovaj pristup će dovesti do razvoja novih proizvoda i usluga, omogućavajući Mercedes-Benzu da proširi svoj poslovni model izvan "hardvera" kombija.
Zahvaljujući Pro Connect sistemu, menadžerima voznih parkova će biti lakše prikupljati informacije o upotrebi svojih vozila i učiniti ih profitabilnijim.
Nije sve u povezivanju...
Zbog toga je Mercedes-Benz Sprinter dostupan sa više od 1.700 kombinacija karoserije — otvorena kabina, zatvorena kabina, viljuška, dvostruki točak, jedan točak, 3, 6 ili 9 sedišta, pogon na zadnje točkove, pogon na prednje točkove ili pogon na sve točkove. Četiri motora mogu biti povezana sa ovim tipom karoserije.
Postoje tri verzije četvorocilindričnog 2,1 litarskog dizel motora: 116, 146 i 163 konjske snage. Za kompanije kojima je potrebna veća snaga u svojoj djelatnosti dostupan je 3,0 litarski redni šestocilindrični motor sa 190 KS i 440 Nm.
Još uvijek u oblasti motora, velika vijest je eSprinter, 100% električni prijedlog, usmjeren na transport robe u urbanom okruženju — koji će na tržište stići tek 2019. godine.
Što se tiče ostalih verzija — sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem — one se već mogu naručiti, a početak prodaje na evropskom tržištu zakazan je za jun 2019. godine.