Sljedeća generacija Macana bit će isključivo električna, odluka koju je službeno najavio Porsche, ali trenutna generacija će maksimalno iskoristiti sve što ugljovodonici mogu ponuditi – samo pogledajte nove specifikacije. Porsche Macan Turbo.
Ispod haube i dalje nalazimo V6, ali ovaj je nov. Prethodni blok od 3,6 l ustupio je mjesto novom bloku od 2,9 l — istu jedinicu koju možemo pronaći u drugim Porscheima, poput Cayennea ili Panamere.
Kapacitet motora je možda smanjen, ali ovaj "vrući V" sa dva turbo punjača je još snažniji: 40 KS više, ukupno 440 KS i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Jedini dostupan prenos je sedmostepeni PDK (dvostruko kvačilo) i pogon na sva četiri točka (Porsche Traction Management ili PTM).
Porast kopitara se ogleda u beneficijama. Kada je opremljen sa Sport Chrono paketom, može ubrzati od 0 do 100 km/h za 4,3 s, 0,3 s manje nego prije, a do 200 km/h potrebno je 16,9 s. Maksimalna brzina je takođe porasla za 4 km/h, dostigavši 270 km/h.
Pretplatite se na naše novine
pojačano usporavanje
Još jedna nova karakteristika Porsche Macan Turbo je to što je standardno opremljen kočnicama PSCB (Porsche Surface Coated Brake), koje je debitovao Cayenne.
Ove kočnice imaju premaz od volfram-karbida na diskovima koji, osim što nudi više zagrizajuće djelovanje, manje se troše i stvaraju do 90% manje prašine kočnice, u usporedbi s konvencionalnim kočnicama. Također se odlikuju sjajnom završnom obradom i bijelim hvataljkama, te postaju opcija na svim ostalim Macan.
Za najzahtjevnije, PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ili karbonsko-keramičke kočnice dostupne su kao opcija.
Šasija je takođe sastavljena od pneumatskog ovjesa, podesivog po visini, sa novim hidrauličnim amortizerima; točkovi, ponovo dizajnirani, su 20″; i opciono dostupan je PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), Porscheov sistem vektoriranja obrtnog momenta.
Koliko to košta?
Pored mehaničkih i dinamičkih noviteta, novi Porsche Macan Turbo izdvaja se od ostalih Macana po prisustvu specifičnih branika, dvostrukog zadnjeg krila, bočnih pragova i retrovizora Sport Design.
Unutra, glatka kožna sportska sjedišta, podesiva na 18 načina, i standardni BOSE® Surround sistem sa 14 zvučnika i 665 W. grijani GT sportski volan naslijeđen od 911.
Novi Porsche Macan Turbo je sada dostupan za naručivanje na nacionalnom tržištu, uz cijena od 126 860 eura.