Ženevski salon 2019. U posljednjem izdanju relevantnog švicarskog događaja mogli smo se upoznati sa Pininfarina Baptist . Dakle, još uvijek prototip (iako je već vrlo blizu proizvodnje), prva kreacija Automobili Pininfarina imala je za svoju vizit kartu najmoćniji talijanski automobil ikada, uprkos tome što su ga pokretali elektroni.
Od tada je trebalo čekati oko dvije godine da se Battista vidi u produkcijskoj verziji i, istini za volju, možemo reći da se (dugo) čekanje isplatilo.
Ovo prvo pojavljivanje odvija se u okviru Monterey Car Week-a i omogućilo nam je da potvrdimo da su linije otkrivene u Ženevi — i da je Diogo Teixeira u to vrijeme mogao pažljivo promatrati — ostale nepromijenjene.
strašni brojevi
Kao i linije, impresivne brojke koje je predstavio Battista također su ostale netaknute između faze prototipa i dolaska u “stvarni svijet”.
Stoga, prvi 100% električni transalpski hiperautomobil predstavlja impresivnih 1900 KS i 2300 Nm obrtnog momenta izvučenih iz četiri (!) elektromotora (jedan po točku) koje isporučuju “gurui” električnih hiperautomobila, gospodari Rimca.
Sve ovo omogućava najmoćnijem italijanskom automobilu ikada - titulu koju sada polaže novi kandidat po imenu Estrema Fulminea - da "isporuči" 0 pri 100 km/h za manje od 2 sekunde, uz samo 12 sekundi da dostigne 300 km/h i ubrza do maksimalne brzine od 350 km/h.
Energija za pogon od 1900 KS dolazi iz baterije od 120 kWh postavljene u "T" strukturu (koja se nalazi u centru automobila, iza sedišta) koja omogućava maksimalnu autonomiju od 450 km.
Ograničena na samo 150 jedinica, Pininfarina Battista će vidjeti pet ovih "dotjeranih do slova" u "Anniversario" verziji. Ovaj se ističe po usvajanju paketa koji je više fokusiran na aerodinamiku pod nazivom "Furiosa" i po dvobojnom oslikavanju.
Povodom ovog otkrića, izvršni direktor Pininfarine je izjavio da je ovo „početak veoma značajnog novog poglavlja u istoriji Automobila Pininfarina“, dodajući: „Uzbuđeni smo što možemo pokazati našim kupcima održivu budućnost luksuza, dok slavimo više od 90 godina. dizajnerskog nasljeđa Pininfarine”.