Izdan 1971. u dvorani u Torinu (gdje bi drugdje mogao biti?) The Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer bilo je kao kamen u bari. Na kraju krajeva, model koji mnogi smatraju jednim od najljepših Ferrarija ikada, bio je Maranellov prvi cestovni model koji je imao 12-cilindarski motor u središnjem stražnjem položaju…
Već čujem glasove u pozadini koji izvikuju ime Dino, ali uprkos središnjem zadnjem položaju njegovog motora, to nije bio 12-cilindarski niti je rođen kao Ferrari. Tu titulu će steći decenijama kasnije.
Uprkos revolucionarnom karakteru ovog Ferrarija, njegovo ime, međutim, nije imalo smisla. Samo što uprkos tome što je označen kao Berlinetta Boxer (ili BB), nije bilo ni jedno ni drugo.
Kako ne?
Prvo, pošto je imao centralni zadnji motor, to nije bila, prema standardima marke, Berlinetta (izraz koji se koristi samo u modelima sa prednjim položajem motora); i drugo, uprkos tome što ima suprotne cilindre, motor korišćen u ovom Ferrariju nije bio Boxer, već V12 na 180º — da, postoje razlike…Zašto ga onda nazvati Berlinetta Boxer ili jednostavno BB?
„Tajno“ priznanje
Očigledno, značenje slova BB ne može biti drugačije od do sada poznatog, a uključuje... ženu. BB je bio posveta ženskoj ikoni iz vremena kada je ovaj automobil ugledao svjetlo dana: Francuska glumica Brigitte Bardot.
Ako ne znate ko je bila Brigitte Bardot, ne brinite, mi ćemo vam objasniti. Tokom 50-ih, 60-ih i 70-ih godina prošlog veka, Francuskinja rođena 1934. godine bila je jedan od najvećih seks simbola za čitavu jednu generaciju, koja je postala simpatija mnogih tadašnjih mladića među kojima, kako ne bi stala biti, Ferrari dizajneri.
Leonardo Fioravanti, u to vrijeme Pininfarina dizajner, autor klasika za brend konja rampante kao što su Ferrari Daytona ili 250 LM, u izjavama za engleski časopis The Road Rat, ispričao je kako je 365 GT4 BB na kraju sadržavao diskretnu počast kultnoj francuskoj glumici.
Brigitte Bardot je snimila ukupno 45 filmova tokom svoje karijere.
Priča iza imena
Sve je počelo kada je tim vidio da stiže prvi prototip u punoj veličini. U tom trenutku su pomislili „Vau... stvarno je dobro. Veoma je lijepo! Vrlo… okrenut”, Kako Fioravanti ističe, povezivanje krivulja prototipa s Brigitte Bardot bilo je trenutno i sporazumno.
Od tada pa do lansiranja, automobil je interno bio poznat kao BB ili Brigitte Bardot. Međutim, kada je došlo vrijeme da ga plasiraju na tržište, nisu mogli nazvati automobil po glumici, a kako nam kaže Fioravanti, „genij u Ferrariju izmislio je „Berlinetta Boxer“. Dobro je, ali je pogrešno, jer Berlinetta znači prednji motor. A Boxer? To nije Boxer, to je ravno 12″, i tako je Ferrari postao 365 GT4 Berlinetta Boxer umjesto Brigitte Bardot.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Slova BB će se i dalje koristiti u nasljedniku 365 GT4, BB 512 i BB 512i, a nestala su tek sa Testarossom iz 1984. godine.
Zanimljivo, Fioravanti je priznao da je za svaki automobil koji je dizajnirao imao žensku muzu kao inspiraciju, ali 80-godišnji dizajner nije otkrio koji automobili, navodeći „Koje automobile? Koja imena? To je moja tajna.” Ima li drugih počasti među imenima Maranellovih automobila?
Izvori: The Road Rat i Road & Track.