Prvobitno objavljen 2016. godine, a nakon što je prodao oko 1,2 miliona primjeraka, sadašnja generacija Mercedes-Benz E-klase sada je podvrgnut restilizaciji.
Sa vanjske strane, ova renovacija je rezultirala značajno izmijenjenim izgledom. Sprijeda nalazimo novu masku hladnjaka, nove branike i redizajnirana prednja svjetla (koja su standardna u LED-u). Pozadi, velika novost su nova zadnja svjetla.
Što se tiče All Terrain verzije, ova se predstavlja sa specifičnim detaljima kako bi je približila SUV-ovima marke. To se vidi u specifičnoj rešetki, u bočnim zaštitama i, kao i obično, sa zaštitom kartera.
Što se unutrašnjosti tiče, promjene su bile diskretnije, a najveći vrhunac je novi volan. Opremljen najnovijom generacijom MBUX sistema, obnovljena Mercedes-Benz E-Klasa standardno dolazi sa dva ekrana od 10,25” ili opciono mogu narasti do 12,3” postavljena jedan pored drugog.
Tehnologija ne nedostaje
Kao što se i moglo očekivati, renoviranje Mercedes-Benz E-klase donijelo mu je važan tehnološki napredak, jer je njemački model dobio najnoviju generaciju sigurnosnih sistema i pomoć u vožnji od Mercedes-Benza.
Pretplatite se na naše novine
Za početak, novi volan kojim se oprema E-Klasa ima sistem koji efikasnije detektuje kada ga vozač ne drži.
Osim toga, njemački model standardno dolazi s opremom kao što je Active Brake Assist ili “Active Brake Assist”, koji je sastavni dio “Paketa pomoći pri vožnji”. Ovome se mogu dodati sistemi kao što je “Active Speed Limit Assist”, koji koristi informacije iz GPS-a i “Traffic Sign Assist” za prilagođavanje brzine vozila ograničenjima u praksi na putu kojim se krećemo.
Dostupni su i sistemi kao što je “Active Distance Assist DISTRONIC” (održava udaljenost od vozila ispred); “Active Stop-and-Go Assist” (pomoćnik u situacijama zaustavljanja); “Active Steering Assist” (pomoćnik u pravcu); “Active Blind Spot Assist” ili “Parking Package” koji radi u kombinaciji sa kamerom od 360°.
Sa E-klasom za sve terene, Mercedes-Benz je pokušao da izgled avanturističkog kombija približi izgledu svog SUV-a.
Motori E-klase
Ukupno, renovirana E-Klasa će biti dostupna sa sedam plug-in hibridnih benzinskih i dizel varijanti , u formatu limuzina ili kombi, sa stražnjim ili pogonom na sve kotače.
Asortiman benzinskih motora u Mercedes-Benz E-klasi proteže se od 156 KS do 367 KS. Među dizel motorima, snaga se kreće između 160 KS i 330 KS.
Među novim karakteristikama ističe se blago-hibridna 48 V verzija benzinskog motora M 254, koja ima električni generator-motor koji nudi dodatnih 15 kW (20 KS) i 180 Nm, te debi motora sa šest u -linijski benzinski cilindri (M 256) u E-Klasi, koja je takođe povezana sa blagim hibridnim sistemom.
Mercedes-Benz za sada tek treba da otkrije više podataka o motorima koje će E-Klasa koristiti, međutim, nemački brend je otkrio da će All-Terrain verzija imati dodatne motore.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, snažniji
Kao što se i moglo očekivati, obnovljen je i Mercedes-AMG E 53 4MATIC+. Vizuelno se ističe po specifičnoj AMG rešetki i novim točkovima od 19” i 20”. Unutra, MBUX sistem ima specifične AMG funkcije i displej fokusira pažnju, kao i novi volan sa specifičnim AMG tasterima.
Na mehaničkom nivou, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ima šestocilindrični redni sa 3,0 l, 435 KS i 520 Nm . Opremljen blagim hibridnim EQ Boost sistemom, E 53 4MATIC+ trenutno ima koristi od dodatnih 16 kW (22 KS) i 250 Nm.
Opremljen AMG SPEEDSHIFT TCT 9G mjenjačem, E 53 4MATIC+ dostiže 250 km/h i postiže 0 do 100 km/h za 4,5 s (4,6 s u slučaju kombija). “AMG Driver's Package” podiže maksimalnu brzinu na 270 km/h i sa sobom donosi veće kočnice.
Kao i obično u Mercedes-AMG-u, E 53 4MATIC+ takođe ima sistem “AMG DYNAMIC SELECT” koji vam omogućava da birate između režima “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+” i “Individual”. Pored toga, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ takođe ima „AMG RIDE CONTROL+“ ogibljenje i „4MATIC+“ sistem pogona na sve točkove.
Kao opcija, po prvi put je dostupan paket AMG Dynamic Plus, koji ističe program “RACE” koji uključuje “Drift Mode” od 63 modela. Za sada ostaje da se vidi kada će obnovljeni Mercedes-Benz E-Klasa i Mercedes-AMG I 53 4MATIC+ stižu u Portugal ili koliko će to koštati.
