Pravi inkubator novih rješenja za automobilsku industriju, Formula 1 bi mogla biti na ivici da nam donese rješenje koje može osigurati da motori s unutrašnjim sagorijevanjem ostanu živi (i relevantni) još neko vrijeme.
S ciljem postizanja neutralnosti ugljika u Formuli 1 do 2030. godine, FIA je odlučila razviti 100% održivo biogorivo.
Iako su prva burad ovog novog goriva već isporučena proizvođačima motora Formule 1 — Ferrari, Honda, Mercedes-AMG i Renault — na testiranje, malo se zna o ovom biogorivu.
Jedina informacija koja postoji je da se ovo gorivo “isključivo rafinira korištenjem biootpada”, nešto što se ne događa s visokooktanskim benzinom koji se trenutno koristi u vrhunskoj klasi moto sporta.
ambiciozan cilj
Ideja iza ovih prvih testova je da, nakon što vide pozitivne rezultate ovih, naftne kompanije koje isporučuju gorivo za Formulu 1 razviju slična biogoriva.
Pretplatite se na naše novine
Kako bi se ubrzala upotreba biogoriva u Formuli 1, od sljedeće sezone svi timovi će morati koristiti goriva koja sadrže 10% biogoriva.
O ovoj mjeri Jean Todt, predsjednik FIA-e, rekao je: "FIA preuzima odgovornost da vodi moto sport i mobilnost prema budućnosti s niskom emisijom ugljika kako bi smanjila utjecaj naše aktivnosti na okoliš i doprinijela zelenijoj planeti".
Nadalje, bivši vođa timova kao što su Peugeot Sport ili Ferrari izjavio je: „Razvijanjem održivog goriva napravljenog od biološkog otpada za F1 činimo korak naprijed. Uz podršku vodećih svjetskih kompanija u oblasti energetike, možemo spojiti najbolje tehnološke i ekološke performanse”.
Da li je ovo rešenje za održavanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem u životu? Hoće li Formula 1 napraviti svoja debitantska rješenja koja se onda mogu primijeniti na automobile koje vozimo? Ostavite nam svoje mišljenje u komentarima.