Prošla su vremena kada je nešto više od jednog ili dva brenda bilo uključeno u vrhunsku klasu takmičenja u izdržljivosti. Dolazak LMH i LMDh vratio je nekoliko graditelja, od kojih je najnoviji BMW.
Pobjednik 24 sata Le Mansa 1999. sa V12 LMR, u ovom povratku bavarski brend će se suočiti s Toyotom i Alpineom, koji su već tamo, a također vraćaju Peugeot (vraća se 2022.), Audi, Ferrari i Porsche (svi sa povratak planiran za 2023.).
Najava je počela objavom na Instagramu Markusa Flasha, izvršnog direktora BMW-a M, u kojoj je naveo da će se brend vratiti na 24 sata Daytone 2023. godine.
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC ili oboje?
Nakon ove publikacije, izvršni direktor BMW-a M službeno je potvrdio povratak njemačkog brenda na takmičenja izdržljivosti, navodeći: „Ulaskom u LMDh kategoriju, BMW M Motorsport ispunjava preduslove da pokuša osvojiti generalni plasman u najveći svjetski rang. kultne trke izdržljivosti od 2023. godine”.
Dizajnirajući automobil u kategoriji LMDh, BMW će moći da se takmiči ne samo na Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti (WEC) već i na Sjevernoameričkom IMSA prvenstvu. Među LMDh, BMW će imati konkurenciju od brendova kao što su Porsche, Audi i Acura. Na WEC-u će imati i kompaniju automobila klase LMH (Le Mans Hypercar) u kojoj su prisutni Toyota, Alpine, Peugeot i Ferrari.
BMW za sada nije otkrio da li će se takmičiti i na WEC-u i na IMSA šampionatu (imaće automobil koji će mu to omogućiti) niti da li će svoj automobil prodati privatnim timovima.