Nakon što je prije skoro 50 godina stvorio luksuzni SUV segment, Land Rover sada želi definirati novi podsegment, lansiranjem Range Rover SV Coupe — i zaista ima samo dvoja vrata — veliki luksuzni SUV.
Kreiran od strane Land Rover Design-a i odjela Special Vehicle Operations (SVO), SV Coupé se kladi na niz ekskluzivnih detalja eksterijera, od kojih je vrijedno napomenuti, na primjer, činjenicu da je to prvi model u porodici Range Rovera. da biste mogli pričvrstiti neke opcione (i divovske!) 23-inčne točkove.
Unutrašnjost, deklarirana (i prirodna) opklada na ekstremni luksuz, s ručno izrađenim završnim obradama koje se ističu u interijeru koji se reklamira kao raskošan. Zahvaljujući, između ostalih faktora, primjeni polu-anilinske kože na svim sjedištima. Time se premium interijer podiže na nivoe uporedive s onima u privatnom avionu ili jahti.
Proizveden ručno i po narudžbi, budući vlasnik će moći da izabere jednu od četiri završne obrade enterijera, koja se može upotpuniti jednom od tri vrste drveta. Uz to, inovativna Nautical završna obrada za kabinu i ništa manje neobična Liquesence završna obrada, koja podsjeća na tečni metal, za karoseriju.
Najbrži predimenzionirani Range Rover ikada
Uz zaista beskonačan broj rješenja za prilagođavanje, Range Rover SV Coupé je ujedno i najbrži veliki Range Rover ikada, zahvaljujući 5,0 litarski benzinski V8 sa kompresorom sa 565 KS i 700 Nm obrtnog momenta . Koji je uparen sa 8-brzinskim ZF automatskim mjenjačem sa ručicama i omogućava vam da ubrzate od 0 do 100 km/h za samo 5,3 sekunde, uz postizanje najveće brzine od 266 km/h.
Također kao način odgovora na ogromne kapacitete motora, osiguravanje veće efikasnosti, održavanje stalnog pogona na sve kotače sa dvobrzinskim prijenosnom kutijom, aktivnim stražnjim diferencijalom, novom kalibracijom ovjesa i spuštenom visinom od 8 mm do tla. Ali to može, zahvaljujući uključivanju elektronskog zračnog ovjesa, automatski doseći 15 mm pri brzinama iznad 105 km/h.
Dostupni su i sljedeći unaprijed definirani načini korištenja: visina pristupa (50 mm ispod standardne visine tla), visina van puta 1 (do 40 mm iznad standardne visine i do brzine od 80 km/h), visina van puta 2 (do 75 mm iznad standardne visine i do 50 km/h). Također je moguće podići do dodatnih 30 ili 40 mm, ručno.
Dodatak Terrain Response 2 sistema omogućava održavanje dobro poznatih offroad sposobnosti, uključujući maksimalni kapacitet prolaska kroz ford od 900 mm i kapacitet vuče od 3,5 tone.
Range Rover SV Coupe
Sada dostupno za naručivanje
Range Rover SV Coupé je ograničen na samo 999 jedinica, a isporuka je zakazana za prve kupce u četvrtom kvartalu 2018. Osnovna cijena u Portugalu će početi od 361 421,64 eura.
Pretplatite se na naš YouTube kanal , i pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa Sajma automobila u Ženevi 2018.