Još uvijek pokušavajući da rebalansira račune zbog posljedica pandemije, McLaren je ove nedjelje vidio da je njemačka publikacija iznijela dva moguća "spasitelja": BMW i Audi.
Prema Automobilwocheu, BMW bi bio zainteresiran za kupovinu McLarenove divizije cestovnih modela, a već je u pregovorima sa bahreinskim fondom Mumtalakat, koji posjeduje 42% britanskog brenda.
Audi bi, s druge strane, bio zainteresiran ne samo za cestovnu diviziju već i za tim Formule 1, dajući snagu glasinama koje pokazuju volju marke Volkswagen Grupe da uđe u Formulu 1.
reakcije
Kao što se i moglo očekivati, reakcije na ovu vijest nisu dugo trajale. Počevši od BMW-a, u izjavama za Automotive News Europe, portparol bavarskog brenda je demantovao vijesti koje je juče objavio Automobilwoche.
Od strane Audija, odgovor je bio zagonetniji. Brend iz Ingolstadta je samo naveo da "redovno razmatra različite mogućnosti saradnje", ne komentarišući konkretan slučaj McLarena.
Međutim, Autocar napreduje iako se Audi već pomirio s tim, pošto je već preuzeo McLaren grupu. Ako se potvrdi, to bi mogao biti razlog za odlazak, krajem prošlog mjeseca, Mikea Flewitta, sada bivšeg izvršnog direktora McLarena, koji je na toj poziciji bio osam godina.
Međutim, McLaren je već demantovao vijesti koje je objavio Autocar, navodeći: “McLarenova tehnološka strategija je uvijek uključivala stalne razgovore i suradnju s relevantnim partnerima i dobavljačima, uključujući druge proizvođače, međutim, nije bilo promjena u McLarenovoj vlasničkoj strukturi Grupe”.
Izvori: Automotive News Europe, Autocar.
Ažurirano u 12:51 popodne 15. novembra sa izjavama McLarena.