Ne, Koenigsegg još uvijek nije uspio parirati Bugattiju i vidjeti da jedan od njegovih modela prelazi 483 km/h, međutim to ne znači da švedski brend nema razloga za slavlje, što dokazuje i najnoviji rekord koji je postigao Pravila.
Rekord o kojem je riječ već je pripadao Koenigsegg-u i odnosi se na stratosfersko mjerenje od 0-400-0 km/h, prethodni, koji je postigla Agera RS u Nevadi, bio je fiksiran na 33,29 s i postignut je 2017. godine.
Međutim, kako bi pokazao da je Regera dorasla marki, Koenigsegg je odlučio pokušati oboriti svoj rekord. Da bi to uradio, predao ga je svom test vozaču, Sonnyju Personu, i odneo ga na aerodrom u Rådi, u Švedskoj.
Rezultat (koji možete vidjeti u videu koji prati ovaj članak) bio je još jedan rekord za švedski brend, pri čemu je Regera uspjela da odvoji oko 2 sekunde od vremena koje je Agera RS postigla u prethodnom rekordu.
Ukupno, Regera, opremljena sa twin-turbo V8, tri elektromotora i 1500 KS snage, ubrzala je 0-400-0 km/h za samo 31.49s i ne želimo ni da zamislimo G sile koje su Koenigsegg test pilot je bio u subjektu prilikom kočenja.
Pretplatite se na naše novine
Secirajući rekord, Koenigsegg ukazuje da je Regeri trebalo 22,87 s da pređe od 0 do 400 km/h, dok je za prelazak od 400 km/h do potpunog zaustavljanja bilo potrebno samo 8,62 s. Sa još jednim rekordom u džepu, ostaje samo da pita Koenigsegga kada će se pridružiti grupi od 300 mph (oko 483 km/h).