Da parafraziramo određene ličnosti, Opel je „stavio sve meso u pečenje“ kada su u pitanju sportski predlozi prisutni na Salonu automobila u Ženevi 2014, nakon radikalne Astre OPC EXTREME, sada imamo Opel Adam S.
Abarth 500 više nema ekskluzivni monopol na super mini, jer se Opel upravo pridružio zabavi, sa Opel Adam S.
Ako su mislili da je početna ponuda motora na Opel Adamu bila potpuna suša, stvari bi se mogle promijeniti i to ozbiljno. Nakon novouvedenog 1.0 SIDI bloka, sa 2 nivoa snage, Opel igra odlučujuću kartu na Adama, sa blokom punim steroida, pribjegavajući superpunjenju.
Reč je o 1.4 Ecotec Turbo bloku, sa 150 konjskih snaga i 220 Nm obrtnog momenta, koji će moći da katapultira malog Adama S do 220 km/h, navode iz Opela. Nažalost, vremena od 0 do 100km/h nisu otkrivena, ali čini se da imamo super mini koji će od 0 do 100km/h biti sposoban za manje od 8 sekundi.
Ali to nije sve, Opel Adam S ima detalje koji njegovo dinamično buntovničko ponašanje mogu učiniti referencom u segmentu.
Prema Opelu, Opel Adam S će imati dostupne komponente OPC kompleta, koje uključuju kočioni sistem visokih performansi, sa diskovima od 370 mm napred. Drugim rečima, Opel Adam S ne bi trebalo da pati od nestabilnosti pri kočenju, svojstvene automobilima sa kraćim međuosovinskim rastojanjem. Pored kočnica, imamo i šasiju sa specifičnim podešavanjem i sportskim upravljanjem. Kako bi upotpunio dodir mentalnog ludila Opelovih inženjera, Opel Adam S će sa sobom donijeti strogu dijetu, koristeći lakše materijale.
Da bi se Opel Adam S prilagodio veličinama diskova, standardne će biti felne od 18 inča, kao i sportski ovjes, a ako to nije bilo dovoljno da natjeraju vodu na usta onima koji su se već zaljubili u Opel Adam S, Opel je odlučio da izdvoji Opel Adam S od ostalih, sa detaljima kao što su: specifični zadnji spojler, donji prednji spojler, poklopci retrovizora sa izgledom u karbonu i Recaro sportska sedišta u koži.
Unutra, pored sportske atmosfere i umetaka koji identifikuju Opel Adam S, imamo kontrast šavova Recaro sedišta, sa šavovima ručne kočnice i menjača.
Opel nije želeo da kaže da li će ovaj Opel Adam S biti konačna verzija, dizajnirana za proizvodnju, ali je ostalo u vazduhu da će promene biti minimalne.
Pratite sajam automobila u Ženevi uz Ledger Automobile i budite u toku sa svim lansiranjima i novostima. Ostavite nam svoj komentar ovdje i na našim društvenim mrežama!
