Dos anys després del llançament de la segona generació de col·leos , Renault va considerar que era hora de renovar el més gran dels seus SUV. Aquesta renovació li va aportar nous motors, una estètica revisada, més tecnologia i... una baixada de preu.
Però comencem per l'estètica. En aquest capítol, Koleos ha rebut una nova graella davantera, més cromats, revestiments redissenyats, fars LED estàndard a tota la gamma i noves llantes d'aliatge.
A l'interior, entre les novetats del SUV Renault, destaquem la millora pel que fa als materials utilitzats, els seients davanters refrigerats, calefactoris i amb massatge i també el fet que el sistema d'infoentreteniment compta ara amb el sistema Apple CarPlay. Com a opció, Koleos també pot rebre un sistema de so Bose.
Motors
Equipant el renovat Koleos hi ha dos nous motors dièsel, un 1,7 l amb 150 CV i 340 Nm i un 2,0 l amb 190 CV i 380 Nm . Tots dos apareixen acoblats a la caixa de canvis automàtica X-Tronic (la caixa de canvis CVT desenvolupada per Nissan).
Subscriu-te al nostre butlletí
Quan està equipat amb el 1,7 l (conegut com a Blue dCi 150 X-Tronic), el Koleos només té tracció davantera. Quan ve amb el 2.0 l (designat Blue dCi 190 X-Tronic), el SUV Gallic només està disponible amb tracció integral.
Quant costa el nou Koleos?
Pel que fa als peatges, quan està equipat amb Via Verde, la versió de tracció davantera paga només la Classe 1.
Pel que fa als preus, la gran notícia és la forta caiguda del valor de l'accés a la gamma Koleos, uns 10.000 euros importants. El motiu es deu a la introducció del motor 1.7 Blue dCi, amb una cilindrada inferior a l'anterior 2.0, posicionant-se en un tram fiscal menys penalitzador.
| Motorització | Versió | Preu |
|---|---|---|
| Blau dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensitats | 45 320 euros |
| Inicial París | 50 840 euros | |
| Blau dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensitats | 55 210 euros |
| Inicial París | 60.740 euros |