Un estudi recent realitzat per la Universitat d'Edimburg a Escòcia suggereix que els vehicles elèctrics són gairebé tan contaminants com els cotxes amb motor de combustió. En què ens quedem?
Segons investigadors de la Universitat d'Edimburg, els models elèctrics són de mitjana un 24% més pesats que els vehicles equivalents de gasolina o dièsel. Com a tal, el desgast accelerat dels pneumàtics i els frens augmenta significativament les emissions de partícules contaminants. A més, l'augment de pes dels vehicles elèctrics també accelera el desgast del sòl, que al seu torn allibera partícules a l'atmosfera.Peter Achten i Victor Timmers, els investigadors responsables de l'estudi, garanteixen que les partícules dels pneumàtics, els frens i el paviment són més grans que les partícules normals d'escapament dels vehicles amb motor de combustió i, per tant, poden provocar atacs d'asma o fins i tot problemes cardíacs ( llarg termini).
VEURE TAMBÉ: Els usuaris de vehicles elèctrics creen l'associació UVE
D'altra banda, Edmund King, president de l'Associació d'Automòbils del Regne Unit, va dir que, tot i que són una mica més pesats, els vehicles elèctrics no produeixen tantes partícules com els seus equivalents de dièsel o gasolina, per la qual cosa s'ha de fomentar la seva compra.
"El sistema de frenada regenerativa és una manera increïblement eficient de reduir la necessitat de frenar alhora que augmenta l'eficiència energètica. El desgast dels pneumàtics acostuma a dependre més de l'estil de conducció, i els conductors de vehicles híbrids i elèctrics certament no caminen per la carretera com si fossin petits conductors...”, va concloure Edmund King.
Font: El Telègraf