Alfa Romeo va decidir presentar al món una versió a l'aire lliure del seu mini "súper esportiu" de quatre cilindres. Coneix l'Alfa Romeo 4C Spider Concept.
A les terres italianes, sembla un sacríleg produir un esportiu amb motor central i no donar l'opció a l'afortunat conductor de dirigir els cabells al vent. Bé, Alfa Romeo no va decebre, i va cedir el sostre del seu esportiu de tracció posterior, sorprenent Ginebra amb l'Alfa Romeo 4C Spider Concept.
Com és sabut, les versions d'aranya s'han de reforçar a nivell estructural, i per reforçat entenem l'augment de la rigidesa del xassís juntament amb un augment de pes no tan desitjat. Sorprenentment, ni tan sols el reforç estructural va ser capaç de fer que el 4C Spider superés els 1000 kg de pes total. El reforç va afegir només 60 kg al pes de la versió coberta, amb un total de 955 kg de pes total.
El cel obert en un cotxe amb motor central significa que el conductor feliç escolta la "sala de màquines" amb més claredat. No és que estigués malament escoltar el motor turbocomprimit de 240 CV que impulsa el 4C, però Alfa Romeo va decidir millorar encara més l'experiència amb un nou sistema d'escapament fet de titani i carboni, homologat per Akrapovic. El nou sistema també inclou un sistema de vàlvules elèctrics, que optimitza el rendiment del motor, a més de millorar la coneguda simfonia.
A més dels canvis més evidents, una mirada més propera revela un conjunt de rodes redissenyades i noves òptiques que descarten el concepte multi-LED que va ser objecte d'algunes crítiques en la versió coberta, optant per un disseny més uniforme. Aquestes noves òptiques estan, per descomptat, fetes de fibra de carboni.
La producció de l'Alfa Romeo 4C Spider començarà a finals de 2015. Alfa Romeo classifica aquest concepte com un "disseny preliminar". Segons la teva opinió, calen més canvis en aquest 4C Spider?
Seguiu el Saló de l'Automòbil de Ginebra amb Ledger Automobile i estigueu al dia de tots els llançaments i notícies. Deixa'ns el teu comentari aquí i a les nostres xarxes socials!
