La sorpresa més gran del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2019? Creiem que sí. L'any que celebra el seu 120è aniversari, Fiat presenta el Concepte Centoventi (120 en italià), un prototip de cotxe elèctric compacte que, segons sembla, dóna pistes molt clares sobre el successor del Fiat Panda: observeu el Panda de peluix a l'interior...
El Fiat Concept Centoventi expressa la idea de la marca italiana de "mobilitat elèctrica per a les masses per al futur proper", apostant així per un concepte de personalització extrema... i no només això.
Tal com ho defineix Fiat, el Concept Centoventi és un "llenç en blanc" per satisfer els gustos i necessitats de tots els clients: es produeix en un sol color, però podeu triar entre quatre tipus diferents de sostres, para-xocs, tapissets i embolcalls ( pel·lícula exterior).
L'interior segueix aquesta lògica, amb múltiples opcions de personalització, ja sigui en termes de colors o fins i tot d'infoentreteniment, i fins i tot seguint una lògica plug and play, podem trobar múltiples forats al quadre de comandament que permeten encaixar els més diversos accessoris, amb un sistema Snap-on patentat, igual que les peces de Lego.
Fins i tot els panells de les portes interiors són personalitzables i poden tenir butxaques d'emmagatzematge, porta-ampolles o altaveus. Els seients també tenen seients i respatllers desmuntables —permet canviar els colors i els materials— i el seient del passatger fins i tot es pot substituir per una caixa d'emmagatzematge o seient per a nens.
Nou model de negoci
Amb aquest enfocament, Fiat pretén eliminar la necessitat d'edicions especials o remodelacions, ja que la naturalesa modular del Centoventi permet al seu usuari personalitzar-lo o, fins i tot, actualitzar-lo en qualsevol moment; imagineu-vos intercanviant els mòduls del para-xocs i del parafangs per altres amb altres colors o fins i tot. un disseny diferent.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Aquí poden estar les bases d'un nou model de negoci, que a més d'implicar els distribuïdors, per muntar sis dels 120 accessoris disponibles (a través de Mopar) —para-xocs, sostres, revestiment de la carrosseria, quadre d'instruments, bateries i porton posterior digital— podem muntar (a casa) els 114 accessoris restants que escolliu, comprant-los en línia.
Entre ells trobem, entre d'altres, el sistema d'àudio, el quadre de comandament, els compartiments d'emmagatzematge o els seients dels seients.
Altres accessoris més senzills, entre d'altres, fins i tot es poden "descarregar" i imprimir en una impressora 3D; us podríeu imaginar mai la possibilitat d'imprimir accessoris per al vostre propi cotxe?
Les possibilitats són immenses, obrint portes a una comunitat online de fans, que poden crear i vendre les seves creacions per a Centoventi (o el futur Panda) en una botiga online.
Autonomia també per triar
A diferència d'altres propostes 100% elèctriques, el Fiat Concept Centoventi no ve amb un paquet de bateries fixes, també són modulars. De la fàbrica tothom surt amb un 100 km d'autonomia , però si necessitem més autonomia, podem comprar o llogar fins a tres mòduls addicionals, cadascun d'ells aportant 100 km addicionals.Les bateries "extra" s'han de col·locar al distribuïdor, però gràcies a la integració d'un sistema de rails lliscants, el muntatge i el desmuntatge d'aquestes és ràpid i fàcil.
També hi ha una bateria addicional, per col·locar sota el seient, que es pot treure i carregar directament a casa nostra o garatge, com si fos una bateria de bicicleta elèctrica. En total, el Fiat Concept Centoventi pot tenir una autonomia màxima de 500 km.
En el vídeo oficial de la marca, és possible veure les innombrables possibilitats del Concept Centoventi:
Vista prèvia del nou Panda?
El Fiat Concept Centoventi, malgrat els tics conceptuals —portes suïcides i l'absència del pilar B—, assenyala el successor de l'actual Panda (introduït el 2011), que podria sorgir el 2020 o el 2021.
Els darrers rumors indiquen que s'estrenarà una nova plataforma que es compartirà amb el successor del 500, el nou "bebé"-Jeep i fins i tot amb el successor del... Lancia Y (sembla que una nova generació està en desenvolupament).
Tenint en compte l'enfocament innovador de Concept Centoventi, personalitzable i actualitzable a un nivell sense precedents, sorgeix la pregunta de quant en quedarà en producció.
Fiat afirma que el Concept Centoventi és l'electricitat amb bateries més barata del mercat, cortesia de bateries modulars, a més de ser el més fàcil de netejar, reparar o mantenir, fins i tot sembla referir-s'hi com un cotxe de producció...