Amb la presentació de la cinquena generació de Range Rover cada cop més a prop (està previst per al 26 d'octubre), l'expectació sobre el model britànic continua creixent, un moment ideal perquè Land Rover llanci dos teasers del nou model.
Com era d'esperar, aquests no revelen molt del nou Range Rover, però confirmen una cosa que ja sabíem: com sempre, el disseny seguirà el "camí" de l'evolució i no la "revolució".
Això queda molt evident en el teaser que anticipa el seu perfil, fàcilment identificable com el d'un Range Rover, on els més distraïts fins i tot poden suposar que la imatge mostra el perfil... de la generació actual.
![Range Rover](/userfiles/310/2816_1.webp)
Ja el teaser que anticipa amb més detall la part davantera del SUV britànic, confirma l'arribada d'una graella amb un nou disseny i que la denominació "Range Rover" segueix per sobre d'ella, al capó.
Què sabem ja?
Ja "atrapat" en proves diverses vegades, el nou Range Rover estrenarà la plataforma MLA, la que hauria d'haver estrenat el nou Jaguar XJ (que va ser cancel·lat). Com passa actualment, el Range Rover de nova generació tindrà dues carrosseries: “normal” i llarga (amb distància entre eixos més llarga).
També està pràcticament confirmada la presència de l'última generació del sistema d'infoentreteniment Pivo Pro. Pel que fa als motors, la tecnologia mild-híbrida s'està convertint en norma i les versions híbrides endollables estan assegurades de la seva presència a la gamma.
En aquest camp, si bé la continuïtat del sis cilindres en línia que s'utilitza actualment està pràcticament assegurada, no es pot dir el mateix del 5.0 V8.
View this post on Instagram
Continuen els rumors que Jaguar Land Rover podrà prescindir del seu bloc veterà i recórrer a un V8 d'origen BMW. El motor en qüestió està format per l'N63, el V8 biturbo de 4,4 l, un motor que coneixem de les versions M50i dels SUV X5, X6 i X7, o fins i tot dels M550i i M850i, que ofereix, en aquests casos, 530 CV. .