A la vista prèvia del GP de Portugal 2021, CarNext.com, soci de Max Verstappen , va organitzar una roda de premsa amb el pilot dels Països Baixos a la qual va estar present Razão Automóvel i on vam poder estar al dia de les seves expectatives per a la cursa portuguesa.
Després d'haver guanyat l'últim gran premi de la disciplina (GP Emilia-Romanga), Verstappen arriba a Portugal amb grans ambicions de competir en un circuit que ha reconegut que li agrada i en el qual ha dit que té "ganes de tornar a córrer".
Encara sobre l'Autòdrom Internacional de l'Algarve, el pilot de Red Bull va reconèixer: "L'any passat va ser difícil perquè hi havia asfalt nou a Portimão i, per tant, la pista era una mica relliscosa". El 2020 va ser així:
Ver esta publicação no Instagram
Ara, un any més tard, Verstappen diu que aquest "problema" s'ha acabat i, per tant, ha afirmat que "Fins ara semblam més competitius que l'any passat, així que espero que sigui el mateix a Portugal".
Nou company, mateixes ambicions
Evidentment, no podríem parlar amb Max Verstappen sense preguntar-li com va l'adaptació al nou (i més experimentat) company: Sergio Pérez.
Sense “obrir molt el partit”, Verstappen ha revelat que, a mesura que Pérez s'adapta al cotxe i a l'equip, creu que millorarà la forma i ajudarà a assolir els objectius marcats.
Una altra de les expectatives de Verstappen és que el pilot mexicà ajudi a crear les tan desitjades (i necessàries) baralles de quatre cotxes entre els monoplaça Mercedes-AMG i Red Bull. Tot i així, Verstappen va assenyalar que més que la feina del seu company, el que li pot garantir bons resultats és tenir el cotxe més ràpid.
La "nova normalitat" no és gaire diferent
En aquesta breu conversa que vam mantenir amb Max Verstappen, encara hi havia temps per saber no només què va canviar la pandèmia de la Covid-19 en els seus preparatius, sinó també les seves expectatives sobre les normes que entraran en vigor a la Fórmula 1 el 2022.
Pel que fa a la que es parla tant de la "nova normalitat", Verstappen va suposar que no sentia grans diferències, dient que "fer front a la Covid-19 no va afectar la meva preparació. Continuo fent el que feia abans, l'única diferència és que ho faig a casa”.
Pel que fa a les normes per al 2022 i si s'adaptaran millor al teu estil de conducció, el pilot de Red Bull va dir: “Sincerament, no ho sé perquè encara no hem utilitzat els cotxes nous. El que sí sé és que les dades dels simuladors indiquen que seran més lents que els actuals”.