Макс Ферстаппен: «Пока мы выглядим более конкурентоспособными, чем в прошлом году»

Anonim

В превью Гран-при Португалии 2021 года CarNext.com, партнер Макс Ферстаппен , организовал пресс-конференцию с гонщиком из Нидерландов, на которой присутствовал Разан Автомовел и на которой мы смогли соответствовать его ожиданиям от португальской гонки.

Выиграв последний гран-при в дисциплине (GP Emilia-Romanga), Ферстаппен прибывает в Португалию с большими амбициями, чтобы участвовать в трассе, которая, по его признанию, ему нравится, и в которой, по его словам, он «хочет снова участвовать в гонках».

Продолжая говорить о международном автодроме в Алгарве, гонщик Red Bull признался: «В прошлом году было сложно, потому что в Портимао был новый асфальт, и поэтому трасса была несколько скользкой». В 2020 году это было так:

Теперь, год спустя, Ферстаппен говорит, что эта «проблема» решена, и поэтому заявляет: «Пока что мы кажемся более конкурентоспособными, чем в прошлом году, поэтому я надеюсь, что в Португалии будет то же самое».

Новый коллега, те же амбиции

Очевидно, мы не могли поговорить с Максом Ферстаппеном, не спросив его, как проходит адаптация к новому (и более опытному) товарищу по команде: Серхио Пересу.

Не «открывая игру», Ферстаппен сказал, что по мере того, как Перес адаптируется к машине и команде, он верит, что улучшит форму и поможет достичь поставленных целей.

Еще одно ожидание Ферстаппена состоит в том, что мексиканский гонщик поможет организовать столь желанные (и необходимые) схватки четырех автомобилей между Mercedes-AMG и одноместными автомобилями Red Bull. Тем не менее, Ферстаппен отметил, что более высокая скорость, чем работа его коллеги, может гарантировать ему хорошие результаты.

Макс Ферстаппен
В этом году к Максу Ферстаппену присоединится Серхио Перес из Red Bull.

«Новый нормальный» мало чем отличается

В этом кратком разговоре с Максом Ферстаппеном у нас еще было время узнать не только о том, что пандемия Covid-19 изменила в процессе подготовки, но и о его ожиданиях в отношении правил, которые вступят в силу в Формуле 1 в 2022 году.

Что касается того, о чем так много говорили о «новой норме», Ферстаппен предположил, что не почувствовал больших различий, сказав, что «борьба с Covid-19 не повлияла на мою подготовку. Я продолжаю делать то, что делал раньше, с той лишь разницей, что делаю это дома ».

Макс Ферстаппен

Что касается правил на 2022 год и того, будут ли они лучше адаптированы к вашему стилю вождения, пилот Red Bull сказал: «Честно говоря, я не знаю, потому что мы еще не использовали новые автомобили. Что я точно знаю, так это то, что данные симуляторов показывают, что они будут медленнее, чем нынешние ».

Читать ещё