Ja posat a prova a Amsterdam per Diogo, el Kauai Hybrid arriba ara al mercat nacional, consolidant-se com el tercer membre de la “família” Kauai, unint-se al Kauai amb motor tèrmic i a la versió 100% elèctrica, el Kauai Electric.
Entre les novetats del nou Kauai Hybrid, destaquem el renovat sistema d'infoentreteniment amb una pantalla de 10,25” (opcional) (de sèrie, 7”) i la possibilitat de disposar del Blue Link, un sistema que permet bloquejar-lo o desbloquejar-lo. a través d'una aplicació.
Aquest nou sistema d'infoentreteniment també inclou l'ECO-DAS (o ECO-Driving Assist System), un assistent que ens ajuda a estalviar el màxim de combustible possible.
Quant costarà?
Equipat amb una bateria de polímer d'ions de liti d'1,56 kWh, el Kauai Hybrid combina el 1.6 GDI de 105 CV i 147 Nm amb un motor elèctric de 43,5 CV (32 kW) i 170 Nm, obtenint el resultat final 141 CV i 265 Nm.
Subscriu-te al nostre butlletí
La transmissió és impulsada per una caixa de canvis de doble embragatge de sis velocitats i la potència s'envia a les rodes davanteres. Pel que fa al rendiment, el Kauai Hybrid ofereix de 0 a 100 km/h en 11,2 s (11,6 s si optem per rodes de 18″).
Pel que fa al consum, Hyundai anuncia un consum de 3,9 l/100 km (4,3 l/100 km amb rodes de 18”), això encara d'acord amb el cicle NEDC. Ja disponible al mercat nacional, el Kauai Hybrid comença a 29.500 euros , amb el suport de la garantia habitual de set anys de quilometratge il·limitat.