Aquesta setmana, la marca txeca ha llançat les primeres fotos del nou Skoda Octavia RS. Estarà disponible amb dos motors, un dièsel i un altre de gasolina.
Mostrat en dues carrosseries, berlina i furgoneta, amb dos motors per triar, el nou Skoda Octavia RS apareix per primera vegada en fotos abans de la gran inauguració prevista per al Festival de Goodwood, la trobada de cotxes més gran i tradicional de la terra de « majestat vostra".
La versió més potent de l'Skoda Octavia RS tindrà una potència màxima de 220 CV, generada per un motor de gasolina 2.0 TSI, mentre que la versió dièsel tindrà una potència màxima de 184 CV extreta del motor 2.0 TDI. Els mateixos motors que trobarem a les versions més esportives de la gamma Volkswagen Golf, el GTI i el GTD respectivament.
El Skoda Octavia RS està equipat originalment amb una caixa de canvis manual de sis velocitats, que en la versió TSI permet que el model txec assoleixi els 0-100 km/h en només 6,8 segons. mentre que a la versió dièsel el mateix «sprint» triga un impressionant, però més llarg, 8,1 segons. Una caixa de canvis DSG de doble embragatge estarà disponible com a opció, cosa que sens dubte farà que aquest Octavia sigui encara més ràpid, però encara no es coneixen els números de la caixa de canvis DSG.
En comparació amb les versions convencionals de la gamma Octavia, el nou RS serà 12 mm més baix (13 mm a la versió Combi) i vindrà equipat amb el conegut sistema de bloqueig del diferencial electrònic XDS, que actua a nivell dels frens davanters per simular l'efecte d'un bloqueig del diferencial mecànic.
Destacar també pel nou joc de rodes esportives (el més bonic que hem vist) i pels nous para-xocs i fars enfosquits. Si aquests elements no són suficients perquè els més distraits distingeixin l'Skoda Octavia RS dels seus germans de la gamma, les abreviatures RS escampades per tota la carrosseria i les pinces pintades de vermell posaran fi als dubtes. Si bé aquesta versió amb més "pebre" no entra al garatge de RazãoAutomóvel, recordem els 1000 km que vam fer a bord del Skoda Octavia RS 1.6 TDI de recanvi.
Text: Guilherme Ferreira da Costa