Va ser a través de la pàgina de Facebook Център за БОРБА с Ръждата (traduït dóna una cosa com el centre contra l'òxid) que vam conèixer aquest descobriment. A la ciutat de Blagoevgrad, situada al sud-oest de Bulgària, amagats en un magatzem hi ha 11 BMW Sèrie 5 E34 (1987 a 1996), sense haver estat mai utilitzat ni registrat.
Pel que sembla, tots són del 1994 —10 berlines i una furgoneta— i, segons les imatges, tots són 520i i 525i, és a dir, tots estan equipats amb motors de gasolina de sis cilindres en línia.
També el que sembla evident és el bon estat de conservació de tots els cotxes, tot i tenir 25 anys, malgrat que les condicions d'emmagatzematge no són les més desitjables.
Sí, hi ha danys: algunes rascades i abollatges, una finestra posterior trencada i algunes taques d'òxid. Però res que no es pugui reparar, i els interiors semblen igualment ben cuidats.
Com és possible?
És la pregunta que sorgeix immediatament. La història és una mica confusa, però implica una empresa de lloguer de cotxes, Bulgarlizing, i el Fons Agrícola Búlgar, tots dos dirigits per Dimitar Tadarakov. La relació entre les dues organitzacions no està clara, però el que és segur és que a principis de segle bulgarlizing va quedar insolvent.
Aquests BMW Sèrie 5 formarien part d'una flota molt més gran, on aquestes 11 unitats haurien estat adquirides per Tadarakov per servir els diputats búlgars de la 39a Assemblea Nacional (2001-2005). Tanmateix, la preferència dels diputats per Mercedes-Benz va dictar el final de l'acord.
Tadarakov va acabar conservant els cotxes, després d'haver comprat el magatzem on ara eren "descoberts".
Subscriu-te al nostre canal de Youtube
Ara, sembla que aquestes 5 Sèries es subhastaran, parlant d'un valor de 15 mil euros per cadascun . Curiosament, aquests cotxes no es poden matricular a Bulgària, ja que tenen un estat nou i no compleixen les normatives d'emissions actuals.
Imatges: Център за БОРБА с Ръждата