Després de crear el segment dels SUV de luxe fa gairebé 50 anys, Land Rover busca ara definir un nou subsegment, amb el llançament del Range Rover SV Coupe - i realment només té dues portes - un SUV de luxe de grans dimensions.
Creat per Land Rover Design i la divisió Special Vehicle Operations (SVO), el SV Coupé aposta per una sèrie de detalls exteriors exclusius, dels quals cal destacar, per exemple, el fet que és el primer model de la família Range Rover. per poder enganxar unes rodes opcionals (i gegants!) de 23 polzades.
A l'interior, una aposta declarada (i natural) pel luxe extrem, amb acabats artesanals que destaquen en un interior que s'anuncia com a sumptuós. Gràcies, entre altres factors, a l'aplicació de pell semi-anilina a tots els seients. Així elevant l'interior premium a nivells comparables als que es troben en un avió o iot privat.
Produït manualment i per encàrrec, el futur propietari podrà seleccionar un dels quatre acabats per a l'interior, que es pot complementar amb un dels tres tipus de fusta. A més, un innovador acabat Nàutic per a la cabina i un acabat Liquesence no menys inusual, que recorda el metall líquid, per a la carrosseria.
El Range Rover de grans dimensions més ràpid que mai
Juntament amb un nombre realment infinit de solucions de personalització, el Range Rover SV Coupé també és el Range Rover gran més ràpid que mai, gràcies a la V8 de gasolina sobrealimentat de 5,0 litres amb 565 CV i 700 Nm de parell . Que s'acobla a una caixa de canvis automàtica ZF de 8 velocitats amb paletes de canvis i permet accelerar de 0 a 100 km/h en només 5,3 segons, a més d'assolir una velocitat màxima de 266 km/h.
També com a forma de respondre a les enormes capacitats del motor, assegurant una major eficàcia, el manteniment de la tracció integral permanent amb caixa de transferència de dues velocitats, un diferencial posterior actiu, un nou calibratge de la suspensió i una alçada rebaixada a terra de 8 mm. Però això, gràcies a la inclusió d'una suspensió pneumàtica electrònica, pot arribar automàticament als 15 mm quan a velocitats superiors als 105 km/h.
També estan disponibles els següents modes d'ús predefinits: alçada d'accés (50 mm per sota de l'alçada estàndard del sòl), alçada fora de carretera 1 (fins a 40 mm per sobre de l'alçada estàndard i fins a una velocitat de 80 km/h), alçada fora de carretera 2 (fins a 75 mm per sobre de l'alçada estàndard i fins a 50 km/h). També és possible aixecar fins a 30 o 40 mm addicionals, manualment.
L'addició del sistema Terrain Response 2 permet mantenir les conegudes capacitats tot terreny, inclosa una capacitat màxima de pas de gual de 900 mm i una capacitat de remolc de 3,5 tones.
Range Rover SV Coupe
Ara disponible per encàrrec
El Range Rover SV Coupé està limitat a només 999 unitats, amb el lliurament programat per als primers clients el quart trimestre de 2018. El preu base a Portugal començarà en 361.421,64 euros.
Subscriu-te al nostre canal de YouTube , i segueix els vídeos amb les notícies i el millor del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2018.