Ares Panther. El Huracán que vol ser un De Tomaso Pantera

Anonim

El De Tomaso Pantera va ser un dels cotxes de somni dels anys 70, que va romandre en producció durant dues dècades. El cotxe esportiu es va casar amb el millor estil italià, una creació del gran Tom Tjaarda, aleshores al servei de Ghia, amb pur múscul americà: darrere dels dos ocupants hi residia un potent V8 atmosfèric d'origen Ford.

Més recentment, s'ha intentat recuperar-lo, i fins i tot vam conèixer un prototip per a una nova generació a finals del segle passat, però les esperances de veure una nova Pantera moririen amb la declaració de fallida de De Tomaso. Però la història no acaba aquí: coneix l'Ares Panther, una creació d'Ares Design.

Projecte de disseny d'Ares Pantera

Igual que els models únics o únics que veiem d'alguns fabricants com Ferrari o Lamborghini, Ares Design també es dedica a crear models exclusius per als seus clients, amb una producció molt limitada. I la seva proposta més recent inclou fins i tot la reinterpretació de Pantera.

La Pantera amaga un Huracán

Sota les línies clarament inspirades en el De Tomaso Pantera hi ha un Lamborghini Huracán. A diferència del Panther original, el Panther, en heretar de l'Huracán el seu xassís i tren de propulsió, perd el V8 americà i guanya un V10 italià.

De moment no es coneixen les especificacions finals de l'Ares Panther, però s'espera que el V10 superi les xifres conegudes a l'Huracán i s'esperen altres millores en el departament dinàmic.

S'espera que la producció de l'Ares Panther comenci a principis de l'any vinent a les noves instal·lacions d'Ares Design a Mòdena, Itàlia. S'hauria de produir en un nombre molt limitat d'unitats, donada la complexitat inherent a la producció personalitzada, i també la necessitat de mantenir l'exclusivitat per als seus clients. El Panther encara està en desenvolupament i tots tenim curiositat per saber si els fars retràctils que podem veure en aquests renders sobreviuen al model final.

Projecte de disseny d'Ares Pantera

A més del Panther, Ares Design ja havia presentat versions exclusives del Mercedes-Benz G-Class i el Bentley Mulsanne, a més de crear 53 unitats exclusives de Land Rover Defender, en col·laboració amb JE MotorWorks.

Llegeix més