El lloc d'un cotxe de carreres és a la pista. Per regla general, aquest és el raonament de tots aquells que tenen el privilegi de tenir un cotxe a la carretera, però, hi ha qui no està d'acord i fa tot per mantenir el seu cotxe "legal en carretera", és a dir, apte i legal per circular. a la via pública com qualsevol altre cotxe, com va fer el propietari d'aquest Supra.
El cotxe que esteu mirant va participar a la Drag Week 2018, una sèrie d'esdeveniments que tenen lloc durant aproximadament una setmana, a diverses ciutats dels EUA.
Per desplaçar-se a cadascuna de les competicions, els participants utilitzen els cotxes amb què han de competir, i quan competeixen no disposen de cap tipus d'assistència externa, la qual cosa els obliga a ser autosuficients. És per això que esteu mirant aquest Toyota Supra amb un remolc amb tot el que necessiteu per a la carretera.
Tanmateix, no us deixeu enganyar. Aquest Supra podria gestionar el trànsit i moure's per la carretera, però és ràpid, molt ràpid! Quan es troba al seu hàbitat natural, aquest Toyota molt modificat aconsegueix completar 1/4 de milla en set segons (el millor temps és 7,5 segons), així que oblideu-vos del tràiler i mireu com vola a la franja d'arrossegament.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 9:00 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.