El LaFerrari encara s'està acostumant a la via pública, i hi ha qui no perd el temps traçant el futur de la marca amb aquest impressionant estudi de disseny: el Ferrari F80.
El Ferrari F80, escrit per Adriano Raeli, un dissenyador italià, és la interpretació del futur successor del Ferrari LaFerrari, l'últim supercotxe de la marca de cavalls rampants.
RELACIONATS: El Ferrari 250 GTO es va vendre per 28,5 milions d'euros
Les seves formes complexes són tan dramàtiques com boniques, si no fos una creació italiana. Les línies arrugadas permeten preveure índexs aerodinàmics portats a l'extrem. Per al recent graduat de l'Art Center College of Design, l'elecció de la mecànica està a l'altura de les formes de la carrosseria, ja que somiar no costa.
Per a Adriano, l'actual V12 de la LaFerrari, donaria pas a un V8 doble turbo de 900 cavalls associat al sistema KERS amb 300 cavalls, gairebé el doble dels 163 cavalls actuals de la LaFerrari.
L'elecció del motor és evident, ja que el nou California T, ja utilitza el nou bloc V8 twin turbo de 3,9l, amb 552 cavalls de potència i en un futur proper sembla que el 458 Italy també rebrà els serveis d'un turbo.
En altres paraules, a la pràctica, el Ferrari F80 seria un supercotxe de 1200 cavalls de potència, per un pes desitjat de 800 kg, que portaria el Ferrari F80 a una relació rècord potència-pes de 0,666 kg/cv, xifres més que suficients per un rendiment especulatiu de 2,2 segons de 0 a 100 km/h i una impressionant velocitat màxima de 498,9 km/h.
VEURE TAMBÉ: Bloodhound SSC: què es necessita per superar els 1609 km/h?
Si per als puristes, el Ferrari F80 hauria d'anar propulsat per una unitat atmosfèrica, cal recordar que el bestial F40 funcionava amb un bloc turbo bessó i no va decebre la tifosi més ferotge de Ferrari. I què en penseu del Ferrari F80? Deixa'ns la teva opinió a les nostres xarxes socials.
