Ang "re-imagined" nga Porsche 911 sa mag-aawit mao tingali ang labing nailhan ug labing gitahud nga mga pananglitan sa restomod. Apan layo ra sila nga usa ra - ang gidaghanon sa mga modelo nagpadayon sa pagtubo ug pagkalainlain. Lakip sa mga "biktima" sa restomodding nakit-an namon ang mga awto nga lainlain sama sa Mini o Toyota Land Cruiser.
Ang pamatuod niana mao ang pinakabag-o nga paglalang sa Mechatronik Engineering, usa ka W111 Coupé nga, samtang sa gawas tan-awon nga wala mausab, ubos sa lawas nagpadayag sa pipila ka mga sorpresa. Ang W111 mao ang usa sa mga gisundan sa Mercedes-Benz S-Class - nga gihimo sa taliwala sa 1959 ug 1968. Ang Coupé ug Cabriolet bodywork nagpakita sa 1961 ug magpadayon sa paggama hangtod sa 1971.
Ang mga makina sa W111 Coupé ug Cabriolet naglangkob lamang sa in-line nga unom ka silindro nga mga yunit hangtod sa hapit na matapos ang ilang karera. Sa miaging duha ka tuig usa ka 3.5-litro, 200 hp V8 ang gipaila, nga naghimo niini nga labing kusgan sa W111s.
Usa ka bag-o ug mas kusgan nga V8
Ang W111 Coupé gikan sa Mechatronik Engineering - talagsaon nga gitawag nga M-Coupe - kini usa ka V8, apan kini walay kalabotan sa orihinal nga makina. Sa lugar niini moabut ang parehas nga bloke nga nagsangkap sa Mercedes-Benz SLK55 AMG, nga mao, usa ka natural nga aspirated nga 5.5 litro nga V8 nga makahimo sa paghatud sa 360 hp - labi pa sa orihinal nga modelo.
Sama sa gipaabot, wala sila gibiyaan sa makina. Aron madumala ang dugang nga gahum, kini nga W111 Coupé nakakuha usa ka moderno nga sistema sa pagpreno ug usa ka giusab nga chassis. Kung bahin sa kaluwasan, ang W111 M-Coupé 5.5 adunay gamit nga ABS ug three-way seat belt.
Sa gawas, gamay o wala ang nagpakita nga kini usa ka W111 nga adunay daghang baga. Kini nga kopya kay itom, sukwahi sa pag-atiman sa sulod sa panit sa Cognac. 11,299 km lang ang gitas-on niini, apan wa ta kahibawo kon orihinal ba kini o nagtumbok lang sa mga kilometro nga gibiyahe human mabutang ang bag-ong makina.
Labaw sa tanan, ang tanan nga mga pagbag-o mabalik kung gusto naton ibalik ang W111 sa orihinal nga kahimtang niini.
Sama sa dali mahanduraw, ang W111 M-Coupé 5.5 dili barato. Gibaligya kini sa Mechatronik sa Germany sa € 400,000 nga gilakip na ang VAT.
