Usa pa ka timaan sa pasalig ni Mercedes-Benz nga makuryentehan ang sakup sa salakyanan niini.
Nahibal-an nga ang Mercedes-Benz nagpalambo sa usa ka plataporma alang sa mga modelo sa elektrisidad sukad sa miaging tuig (gitawag nga EVA), apan ingon nga ang tatak sa Stuttgart nagtinguha pa gani nga mag-inagurahan sa usa ka sub-brand nga maghiusa sa umaabot nga hanay sa mga modelo sa kuryente . Bisan kung wala pa napili ang ngalan, kini nga sub-brand kinahanglan nga molihok parehas sa AMG (sports) ug Maybach (luxury), sa ingon ang ikatulo nga dibisyon sa uniberso sa Mercedes-Benz.TAN-AWA USAB: Pila ang gasto sa bag-ong Mercedes-Benz C-Class "sa bukas"?
Sumala sa mga tinubdan nga duol sa brand, ang plano mao ang paglansad sa upat ka bag-ong mga modelo - duha ka SUV ug duha ka saloon - sa 2020, sa pagsulay sa pag-una sa BMW ug mas duol sa labing madali ngadto sa Tesla. Ang paghimo sa bag-ong mga modelo mao ang magdumala sa pabrika sa brand sa Bremen, Germany.
Gipahinumdoman ka namo nga ang presentasyon sa usa ka 100% nga electric prototype nga adunay 500 ka kilometro nga awtonomiya giplano sa sunod nga Paris Motor Show, nga medyo nagpadayag sa umaabot nga modelo sa produksiyon, sa mga termino sa exterior ug interior design, ingon man usab sa termino sa mekaniko. Dugang pa, gilauman nga ipaila sa Mercedes-Benz ang teknolohiya sa wireless charging alang sa hybrid ug electric nga mga salakyanan sa sunod nga tuig.
Tinubdan: Balita sa Automotive