Panagsa ra kami maghisgot bahin sa mga komersyal nga awto dinhi sa Razão Automóvel, ug karon ra ang ikaduha nga higayon. Dili sama sa artikulo nga akong gihisgutan, ang bag-ong Mercedes-Benz usa ka tinuod nga modelo. Ug angayan nga hisgutan kini alang sa mga balita nga gipahibalo niini.
Nga mao ang kamatuoran nga kini mao ang usa sa mga unang kahayag komersyal nga mga sakyanan (LCV) 100% konektado. Kini ang una nga modelo sa bag-ong Mercedes-Benz VCL nga pamilya nga adunay sistema sa PRO Connect, usa ka solusyon nga nagbalhin sa kini nga klase sa salakyanan ang "internet sa mga butang", nga sa Aleman nga brand nagkuha sa ngalan sa adVance nga programa.
Unsa ang advance?
Ang katuyoan sa "adVANce" nga programa mao ang paghunahuna pag-usab sa paglihok ug pagpahimulos sa konektado nga mga oportunidad sa logistik. Kini nga pamaagi modala ngadto sa pag-uswag sa mga bag-ong produkto ug serbisyo, nga nagtugot sa Mercedes-Benz sa pagpalapad sa iyang modelo sa negosyo lapas sa "hardware" sa usa ka van.
Salamat sa sistema sa Pro Connect, mas dali alang sa mga managers sa fleet ang pagkolekta sa kasayuran bahin sa paggamit sa ilang mga salakyanan ug himuon kini nga labi ka kita.
Dili tanan kay connectivity...
Mao nga ang Mercedes-Benz Sprinter anaa sa labaw pa sa 1,700 ka kombinasyon sa bodywork — open cab, closed cab, fork, double wheel, single wheel, 3, 6 o 9 seater, rear wheel drive, front wheel drive o all wheel drive. Upat ka mga makina ang mahimong kauban sa kini nga mga klase sa bodywork.
Adunay tulo ka mga bersyon sa upat ka-silindro 2.1 litro diesel engine: 116, 146 ug 163 horsepower. Alang sa mga kompanya nga nanginahanglan dugang nga gahum sa ilang kalihokan, magamit ang 3.0 litro nga in-line nga unom ka silindro nga makina nga adunay 190 hp ug 440 Nm.
Sa natad sa mga makina, ang dako nga balita mao ang eSprinter, usa ka 100% nga sugyot sa kuryente, nga gitumong sa pagdala sa mga butang sa usa ka palibot sa kasyudaran - nga maabot ra sa merkado sa 2019.
Sama sa alang sa uban nga mga bersyon - nga adunay usa ka combustion engine - mahimo na silang ma-order, ug ang pagsugod sa pagbaligya sa merkado sa Europa gikatakda sa Hunyo 2019.