Ang Lotus Evora Sport 410 naghiusa sa ubay-ubay nga pagkawala sa gibug-aton nga adunay pagtaas sa pasundayag. Uban sa 410hp, kini andam na sa pag-rock sa Geneva Motor Show.
Ang tatak sa Hethel sa katapusan nagpadayag sa Lotus Evora Sport 410 nga, ingon sa gisugyot sa ngalan, naghatud sa 410hp (10hp labaw pa sa gisundan niini) ug 410Nm nga labing kataas nga torque nga magamit sa 3,500 rpm. Gawas pa sa pag-angkon og dugang nga gahum, ang sports car nakahimo sa pagpakunhod sa gibug-aton niini (dili kaayo 70kg), tungod sa daghang paggamit sa carbon fiber sa nagkalain-laing mga component sama sa rear diffuser, front splitter, luggage compartment ug pipila ka mga detalye sa cabin.Ubos sa tabon, nakit-an namon ang usa ka lagsik nga 3.5-litro nga V6 block nga magdala kanimo tabok sa 0-100km / h nga katuyoan sa 4.2 segundos lang, sa wala pa maabot ang labing taas nga tulin nga 300km / h - kung inubanan sa usa ka manual nga gearbox. Uban sa awtomatik nga gearbox, ang sprint madaog sa 4.1 segundos, apan ang labing taas nga tulin nag-antus sa pagkunhod sa 280km / h.
RELATED: Lotus magpadayag sa duha ka bag-ong mga modelo sa Geneva
Aron mapauswag ang pasundayag sa Lotus Evora Sport 410, gi-recalibrate sa mga inhenyero sa brand ang mga suspensyon, mga shock absorbers ug gipakubus ang ground clearance sa 5mm.
Sa sulod, nakit-an namon ang mga lingkuranan sa sports nga hinimo sa carbon fiber ug gitabonan sa Alcantara, ingon man ang manibela ug ang uban pang mga panel sa interior.
Gipahibalo ni Lotus nga ang global nga produksiyon sa Lotus Evora Sport 410 dili molapas sa 150 nga mga yunit.
DILI MIPAWALA: Hibal-i ang bag-ong mga bahin nga gitagana alang sa Geneva Motor Show
