Mazda2 (2020). Ang 4-cylinder ug ATMOSPHERIC may kahulogan pa?

Anonim

Pagkahuman sa usa ka labi ka aktibo nga tuig sa 2019 sa B-segment - diin ang pag-abut sa mga bag-ong modelo nagsunod - ang Mazda nakahukom nga i-update ang labing gamay nga modelo, ang Mazda2 , aron dili masipyat sa tren sa kompetisyon.

Sa kini nga pagbag-o sa nawong sa Mazda2, ang tatak nga Hiroshima nagkuha usa ka labi ka mabinantayon nga pamaagi. Imbis nga ipadayon ang lawom nga pagbag-o sa gamit niini, gipili niini nga palig-onon ang pipila sa mga argumento niini pinaagi sa pagpadayon sa usa ka disenyo nga, bisan kung madanihon pa, unom na ka tuig ang edad.

Sa natad sa mekaniko, ang Mazda2 mipili usab sa kaugalingon nga agianan - walay turbo nga makina sa palibot. Kini usa ka atmospera nga upat ka silindro nga makina, sukwahi sa kasamtangan nga naandan sa bahin: tulo ka silindro nga mga bloke nga adunay turbo.

Mahimo ba nga kini nga pormula makabarug sa labing kaayo nga mga modelo sa bahin? Unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa Mazda?

Mag-subscribe sa among newsletter

Ang tubag niini ug uban pang mga pangutana sa lain nga video gikan sa channel sa Youtube ni Razão Automóvel — mag-subscribe dinhi.

Basaha ang dugang pa