Gitapos sa Renault Group ang duha ka hinungdanon nga panag-uban alang sa paggama sa mga baterya sa France

Ang Renault Group bag-o lang mihimo og laing importante nga lakang sa estratehikong dalan nga "Renaulution", pinaagi sa pagpahibalo sa pagpirma sa duha ka panag-uban sa dapit sa disenyo ug produksyon sa mga baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan.

Sa usa ka pahayag, ang grupo sa Pransya nga gipangulohan ni Luca de Meo nagpamatuod sa pagsulod sa usa ka estratehikong pakigtambayayong sa Envision AESC, nga magpalambo sa usa ka gigafactory sa Douai, ug nagpadayag sa usa ka prinsipyo sa pagsabot uban sa Verkor, nga maghubad ngadto sa usa ka partisipasyon sa labaw nga Renault. Grupo ngadto sa 20% niini nga pagsugod.

Ang kombinasyon niining duha ka pakigtambayayong sa Renault ElectriCity industrial complex sa amihanang France makamugna ug dul-an sa 4,500 ka direktang trabaho sa maong nasod sa 2030, nga maoy “kasingkasing” sa industriyal nga estratehiya para sa mga baterya sa de-koryenteng sakyanan sa Renault.

Ang among estratehiya sa baterya gibase sa napulo ka tuig nga kasinatian sa Renault Group ug ang pagpamuhunan niini sa electric mobility value chain. Ang pinakabag-o nga estratehikong pakigtambayayong sa Envision AESC ug Verkor labi nga nagpalig-on sa among posisyon samtang among gisiguro ang paghimo sa usa ka milyon nga mga de-koryenteng salakyanan sa Europe sa 2030.

Luca de Meo, CEO sa Renault Group

Barato nga mga tram sa Europe

Isip bahin sa estratehiya niini alang sa mga de-koryenteng sakyanan, ang Renault Group nakigtambayayong sa Envision AESC nga maghimo usa ka dako nga pabrika sa Douai, amihanang France, nga adunay kapasidad sa produksiyon nga 9 GWh sa 2024 ug nga maghimo 24 GWh sa 2030.

Sa usa ka pamuhunan sa Envision AESC nga mokantidad ug hapit 2 bilyon nga euro, ang Renault Group naglaum nga "mahinungdanon nga madugangan ang kompetisyon nga bentaha ug labi nga mapauswag ang kahusayan sa kadena sa produksiyon sa de-koryenteng salakyanan", nga ang katuyoan mao ang "paghimo sa labing bag-ong teknolohiya sa baterya nga adunay competitive nga mga gasto, ubos nga carbon emissions ug luwas alang sa electric modelo, lakip na ang umaabot nga R5 ".

Ang misyon sa Envision Group mao ang mahimong carbon neutral nga kasosyo sa teknolohiya nga gipili alang sa mga negosyo sa kalibutan, gobyerno ug lungsod. Busa kami nalipay nga ang Renault Group mipili sa Envision AESC batteries alang sa sunod nga henerasyon sa Electric Vehicles. Pinaagi sa pagpamuhunan sa pagtukod sa usa ka bag-ong higanteng pabrika sa amihanang France, ang among tumong mao ang pagsuporta sa transisyon ngadto sa carbon neutrality, paghimo sa high-performance, long-range nga mga baterya ug Electric Vehicles nga mas barato ug magamit sa milyon-milyong mga motorista.

Lei Zhang, founder ug CEO sa Envision Group

Nakuha sa Renault Group ang labaw sa 20% sa Verkor

Gawas pa sa pakigtambayayong sa Envision AESC, gipahibalo usab sa Renault Group ang pagpirma sa usa ka memorandum of understanding aron makakuha og stake nga labaw pa sa 20% - ang porsyento wala gipiho - sa Verkor nga adunay katuyoan nga makapalambo sa usa ka high-performance nga baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan Renault C ug mas taas nga mga bahin, ingon man alang sa mga modelo sa Alpine.

Kini nga panagtambayayong maghatag, sa una nga hugna, sa usa ka sentro sa panukiduki ug pag-uswag ug usa ka linya sa piloto alang sa prototyping ug paghimo sa mga cell ug module sa baterya, sa France, kaniadtong 2022.

Hibal-i ang imong sunod nga awto

Sa ikaduhang hugna, sa 2026, ang Verkor magpatuman sa usa ka plano sa paghimo sa unang gigafactory sa high-performance nga mga baterya alang sa Renault Group, usab sa France. Ang pasiunang kapasidad mahimong 10 GWh, moabot sa 20 GWh sa 2030.

Kami mapasigarbuhon nga nakig-uban sa Renault Group ug kami naglaum nga makaamgo, pinaagi niini nga panag-uban, ang among komon nga panan-awon sa pagpatuman sa electric mobility sa usa ka dako nga sukod.

Benoit Lemaignan, CEO sa Verkor

44 GWh nga kapasidad sa 2030

Kining duha ka higanteng mga planta mahimong makaabot sa kapasidad sa produksiyon nga 44 GWh sa 2030, usa ka mahukmanong numero alang sa Renault Group nga makatuman sa mga pasalig nga nahimo na, nga nagtumong sa pagkab-ot sa carbon neutrality sa Europe sa 2040 ug sa tibuok kalibutan sa 2050.

Sumala sa grupo sa Pransya, ang pagpamaligya sa mga de-koryenteng salakyanan magrepresentar na sa 90% sa tanan nga pagbaligya sa brand sa Renault sa 2030.

Sa usa ka pahayag, gipamatud-an sa Renault Group nga kining duha ka bag-ong panag-uban "nahiuyon sa mga naa na nga mga programa", lakip ang "makasaysayan nga kasabutan sa LG Chem, nga karon nagsuplay sa mga module sa baterya alang sa lainlaing mga modelo sa kuryente sa Renault ug alang sa sunod nga Megane" .