Sila mao ang mga sways ug bumps, mas lig-on braking ug acceleration - normal nga mga gutlo sa bisan unsa nga biyahe sa sakyanan, apan nga, dili kanunay ug ilabi na alang niadtong nalinga sa pagbasa sa usa ka libro, sa pagtan-aw sa usa ka salida o sa yano nga pag-istoryahanay, sa katapusan hinungdan sa kasukaon. Aduna bay solusyon? Nagtuo ang Uber nga nakit-an kini.
Sa panahon nga ang mga awtonomiya, walay drayber nga mga sakyanan nagpakita na sa kapunawpunawan, diin ang mga okupante gilauman nga mopahimulos sa panahon sa pagbuhat sa ubang mga matang sa mga kalihokan kay sa pagtan-aw sa dalan, ang Uber nangita og mga solusyon aron mabuntog ang "kadaot" sa ang sakit sa pagbiyahe. Usa ka aplikasyon sa patente ang gisang-at alang sa usa ka teknolohiya nga, sa opinyon sa kompanya nga naghatag serbisyo sa pribado nga transportasyon sa syudad, makalikay sa kini nga klase nga kahimtang.
Aktibo nga mga bangko ug mga air jet aron mapugngan ang pagkasakit sa dagat
Sumala sa mantalaan sa Britanya nga The Guardian, ang patente nga gipresentar sa Uber naglakip sa mga solusyon sama sa mga light bar ug mga screen, nga nagpaalerto sa mga okupante sa aksyon nga himoon sa sakyanan. Kini, samtang ang mga lingkoranan nagkurog ug naglihok, nga ang mga pasahero makadawat usab og mga jet sa hangin sa nawong ug ubang mga bahin sa lawas, aron mabuntog ang sakit sa dagat.
Sumala usab sa diary, kini nga mga teknolohiya ayaw tuyoa , pinaagi sa posible nga pagkopya sa mga lihok sa sakyanan, pag-andam sa organismo alang sa mga pwersa ug mga hilig nga gibati, apan hinoon makabalda sa hunahuna gikan sa mga epekto nga resulta sa mga kurbada, pagpatulin ug braking sa sakyanan.
relax nga walay sakit
Sa aplikasyon sa patente, ang Uber nangatarungan usab nga, "sa pagtungha sa autonomous driving technology, ang atensyon sa drayber mobalhin sa alternatibong mga kalihokan gawas sa pagdrayb, sama sa trabaho, sosyalisasyon, pagbasa, pagsulat ug daghan pa nga wala magpasabot nga naka-focus sa. ang dalan”. Tungod kay, "samtang ang mga awtonomous nga mga sakyanan nagmaneho sa ilang kaugalingon, ang sakit sa paglihok, o sakit sa paglihok, mahimong maggikan sa yano nga kamatuoran nga ang panglantaw sa paglihok, nga nakuha sa pasahero, dili katumbas sa pagbati sa pag-uyog ug kawanangan".
Dugang pa, ug ikaduha, ang The Guardian, usa sa mga solusyon sa teknolohiya nga gituyo sa Uber nga patente, mahimong moagi sa mga lingkoranan nga makahimo sa awtomatik nga pag-adjust sa ilang posisyon, pagkiling o bisan pag-swerve, depende sa matang sa performance sa sakyanan.
Dinhi, maghulat kami…