Nahibal-an nga ang pinakadako nga ganansya gihimo sa eksklusibo nga mga modelo nga luho. Apan unsa pa ang talagsaon sa usa ka panahon sa Mercedes-Maybach S-Class, Rolls-Royce Phantom o Ferrari 812 Superfast? Ang bag-o Rolls-Royce Boat Tail mao ang posible nga tubag sa maong pangutana.
Sa sinugdanan sa ika-20 nga siglo, ang paghimo sa pinasahi nga bodywork (coachbuilding) mao ang naandan, nga adunay mga tatak nga "nagsuplay" nga mga chassis ug mekaniko ug unya ang mga kompanya nga nag-espesyalisar sa paghimo sa mga coachwork nagmugna usa ka awto nga "gihimo aron sukdon" aron makatilaw (ug portfolio. ) sa mga kustomer. Karon, ug bisan pa sa pag-usab sa us aka us aka mga modelo sa bag-ohay nga mga panahon, kini nga kalihokan limitado sa paghimo sa mga "espesyal" nga mga modelo, sama sa mga limousine, ambulansya, mga awto alang sa mga pwersa sa seguridad ug mga hearses.
Tungod niining tanan, ang Rolls-Royce, usa sa labing eksklusibo nga mga luxury brand (tingali ang "luxury brand") sa kalibutan, gusto nga mobalik sa "karaang mga panahon" ug nagtinguha nga ilunsad pag-usab ang kaugalingon sa arte sa coachbuilding.
ang unang mga timailhan
Ang unang ilhanan niini nga "pagbalik sa nangagi" miabut sa 2017, sa diha nga ang pinaka-eksklusibo (usa lamang ka yunit) nga Rolls-Royce Sweptail gibuksan, usa ka reinterpretasyon sa aerodynamic nga mga lawas sa nangagi.
Nianang panahona, ang kamatuoran nga ang Rolls-Royce mibalik sa usa ka pinasahi nga bodywork hinungdan sa kasamok sa mga kolektor ug, dili ikatingala, daghang mga kustomer ang nagpahibalo sa Rolls-Royce nga gusto nila ang usa ka modelo nga "gihimo sa pagsukod". .
Nakaamgo nga usa ka niche ang gibuhat diin pipila ang nagtrabaho, ang Rolls-Royce nakahukom nga maghimo usa ka bag-ong departamento nga gipahinungod sa paghimo sa talagsaon ug eksklusibo nga bodywork: ang Rolls-Royce Coachbuild.
Mahitungod niining bag-ong pusta, ang Executive Director sa Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, miingon: "Kami mapasigarbuhon nga makahimo sa pagpresentar sa Rolls-Royce Boat Tail ug pagkumpirma nga ang produksyon sa mga piho nga mga lawas mahimong usa ka importante nga bahin sa among umaabot nga portfolio.
Ang ehekutibo sa tatak sa Britanya nahinumdom usab nga "kaniadto, ang coachbuilding usa ka hinungdanon nga bahin sa kasaysayan sa tatak (...) Ang Rolls-Royce Coachbuild usa ka pagbalik sa gigikanan sa among brand. Kini usa ka oportunidad alang sa pipila ka eksklusibo nga mga kostumer nga moapil sa paghimo sa mga talagsaon nga mga produkto ”.
Ang Rolls-Royce Boat Tail
Ang Rolls-Royce Boat Tail dili usa ka prototype nga gihimo aron ibaligya sa ulahi. Kini gyud ang kinatumyan sa upat ka tuig nga kolaborasyon tali sa Rolls-Royce ug tulo sa labing kaayo nga kustomer nga nakit-an ang ilang kaugalingon nga personal nga nalambigit sa matag lakang sa proseso sa paglalang ug teknikal.
Gibuhat nga wala’y ubang Rolls-Royce, ang tulo nga mga yunit sa Boat Tail tanan adunay parehas nga bodywork, daghang mga detalye sa pag-indibidwal ug 1813 nga mga piraso ang gihimo alang kanimo.
giunsa gipanamkon
Ang proseso sa paghimo sa Rolls-Royce Boat Tail nagsugod sa usa ka inisyal nga sugyot sa disenyo. Naghatag kini og usa ka full-scale nga clay sculpture ug sa niini nga yugto sa proseso ang mga kustomer adunay oportunidad sa pag-impluwensya sa estilo sa modelo. Pagkahuman, ang eskultura nga yutang kulonon gi-digitize aron mahimo ang "mga porma" nga gikinahanglan aron mahimo ang mga panel sa lawas.
Ang proseso sa produksiyon sa Boat Tail naghiusa sa Rolls-Royce craftsmanship nga tradisyon ug ang pinakabag-o nga teknolohiya. Ang una nga yunit, nga adunay usa ka makina nga V12, gimando sa usa ka magtiayon nga nakapalit na daghang mga eksklusibo nga mga modelo sa British nga brand. Kini nga mga kustomer nanag-iya usab sa usa ka 1932 Rolls-Royce Boat Tail nga gipahiuli aron "mahimo ang bag-ong kompanya sa Boat Tail.
Uban sa gawas diin ang kolor nga asul kanunay, ang Rolls-Royce Boat Tail nagbarug alang sa gagmay nga mga detalye nga naghimo (tanan) nga kalainan. Pananglitan, imbes nga tradisyonal nga punoan, adunay duha ka flap nga adunay bukas nga kilid diin adunay refrigerator ug usa ka kompartamento alang sa mga baso nga champagne.
Sama sa gipaabot, ang Rolls-Royce wala magpadayag sa presyo o sa pagkatawo sa mga kustomer. Bisan pa, adunay gamay nga pagduhaduha nga ang Rolls-Royce Boat Tail mao ang labing mahal nga modelo sa tatak sa Britanya. Kini tungod dili lamang sa disenyo ug pagka-eksklusibo niini kondili tungod usab sa kamatuoran nga mikabat ug upat ka tuig aron mamugna ug maprodyus.