Uban sa 2017 State Budget, ang Gobyerno nagsugyot sa mga pagtibhang ug pagdugang sa mga insentibo, usa ka pagtaas sa Buhis sa Sasakyan (ISV), mga pagbag-o sa Single Circulation Tax (IUC) ug mga pagbag-o sa mga gasolina. Sa dili pa ablihan ang "purse strings", klaroha ang tanan nimong mga pagduhaduha dinhi aron dili ka matingala.
"Siyempre, masaksihan namon ang pagkatigulang sa armada sa awto tungod kay gipadali namon ang pagsulod sa mga scrap sa nasud".
Jorge Neves da Silva, Secretary General sa ANECRA
1 - Ang ISV misaka og 3% sa mga sakyanan nga narehistro sa 2017
Kini ang labing taas nga rate sa buhis alang sa mga awto sa 2017 OE, nga adunay a 3% nga pagtaas sa environmental component ug sa displacement.2 - Ang IUC nagdugang sa 0.8% ug ang dugang nga rate alang sa Diesel gipadayon
Ang IUC misaka og 0.8%, human nga mitaas na og 0.5% sa 2016. Apan, ang mga account dili mohunong didto: adunay rate sa pagsamot alang sa labing polluting nga mga sakyanan kini makaabot sa 8.8%. Naa na sa Diesel to surcharge , nga gipaila sa 2014 sa miaging gobyerno, kinahanglan nga ipadayon: ang kantidad mahimong moabot sa 68.85 euro.
3 - Ang import sa mga awto nga mas tigulang sa 5 ka tuig ang nakabenepisyo
Kung ang usa ka awto gi-import, nagbayad ka sa ISV, bisan pa, adunay diskwento nga magamit depende sa edad sa awto. Ang labing taas nga limitasyon alang niini nga diskwento mao ang 52% alang sa mga awto nga nag-edad og 5 ka tuig o labaw pa. Uban sa OE 2017 ang Gobyerno nagsugyot sa pagpaila sa bag-ong mga ranggo , lapas sa 5 ka tuig nga pagpalista, moabot hangtod sa 80% alang sa mga sakyanan nga kapin sa 10 anyos.Kini mao ang usa sa mga lakang nga hinungdan sa kadaghanan nga mga reaksyon ug usa ka “repeater” sa kasamtangang mga sugyot sa State Budget sa Gobyerno. Kaniadtong 2015, ang parehas nga pagbag-o gihimo sa sugyot sa Budget sa Estado alang sa 2016 ug ang mga reaksyon dili pa dugay nga moabut, nga adunay daghang bahin nga nag-akusar sa Ehekutibo sa pagpasiugda sa pagsulod sa polusyon ug dili kaayo luwas nga mga salakyanan sa Portugal.
Ang pinakagrabe nga mga pulong gikan sa secretary general sa National Association of Automobile Commerce and Repair Companies (ANECRA), si Jorge Neves da Silva: "Siyempre, masaksihan namon ang pagkatigulang sa armada sa awto tungod kay gipadali namon ang pagsulod sa mga scrap sa nasud". Nakigsulti sa Agência Lusa, ang opisyal sa ANECRA nagpasiugda usab sa kamatuoran nga ang pagkatigulang sa nasudnong panon sa mga sakyanan nagkagrabe, matag tuig: “7 ka tuig ang milabay ang kasagaran nga edad sa parke maoy 7.9 ka tuig, karon 12 na”.
4 - 100% electric mawad-an sa tanan nga mga benepisyo. Ang mga plug-in hybrids nagpabilin, apan katunga ra.
Para sa OE 2017, ang gobyerno nagsugyot og katunga sa insentibo sa pagpalit og plug-in hybrid nga mga sakyanan. Kini nga insentibo gihatag pinaagi sa usa ka benepisyo sa buhis, nga makapakunhod sa kantidad nga ibayad sa ISV pinaagi sa €562 (maximum nga kantidad) alang sa mga sakyanan nga narehistro sa 2017 nga adunay kini nga bahin. Uban sa OE 2017, ang 100% nga mga de-koryenteng sakyanan nawad-an sa benepisyo nga ilang naangkon isip diskwento sa ISV.
5 - Mga gasolina: ang buhis motaas sa diesel, ang gasolina moubos
Gipakamatarung sa Gobyerno kini nga lakang sa pagpaila sa propesyonal nga diesel , kansang pagpalit limitado sa transportasyon sa bug-at nga mga butang (35 tonelada o labaw pa) ug gimugna aron malikayan ang pagsuplay sa mga kompanya sa transportasyon sa Espanya.
Kini nga propesyonal nga diesel nagtugot sa pagkunhod sa 13 sentimos matag litro alang sa bahin nga adunay kalabotan sa buhis sa petrolyo. Bisan pa, ang tanan nga ubang mga Diesel nga mga salakyanan gibiyaan, lakip ang pampublikong transportasyon.
Uban niini nga lakang, ang Gobyerno nagtinguha nga balihon ang senaryo nga nahimo sa daghang mga tuig sa nasudnon nga parke sa awto, diin pinaagi sa palas-anon sa buhis, gidasig ang pagpalit sa mga salakyanan nga Diesel, nga sa pagkakaron mao ang labing nahurot nga gasolina sa nasud. Wa pa mahibaw-i kon pila ang motidlom sa litro sa gasolina, karon kapin sa 20 sentimos ang diperensya sa usa ka litro sa diesel.
Apan human sa tanan, motaas kaha ang presyo sa diesel? Sa teksto sa OE 2017, gigarantiyahan sa Gobyerno nga ang epekto niini nga pagbag-o sa piskal mahimong "neutral" alang sa mga konsumidor, sa walay pag-usab sa katapusan nga bili, nga mao, ang Ang gobyerno misaad nga ang mga konsumidor dili makasinati og mga kausaban sa presyo . Sa laing bahin, mabasa sa dokumento nga kining kausaban sa piskaliya makapaus-os sa presyo sa gasolina.
Mahimo nimong konsultahon ang 2017 OE dinhi.
Tinubdan: Jornal de Negócios / Observer / Eco