Sa diha nga kini gipagawas sa 2016, ang gibag-o nga bersyon sa Volkswagen ako p! nagpakita sa merkado sa Germany nga adunay presyo nga 26 900 euros, labaw pa sa gibana-bana nga 10 000 euros nga gipangayo sa brand alang sa mas barato nga bersyon sa gasolina. Karon, mga duha ka tuig ang milabay, ug gihatagan ang pagkunhod sa mga numero sa pagbaligya nga nakab-ot, ang German nga brand nakahukom nga panahon na sa pagbuhat sa usa ka butang.
Busa giputol sa Volkswagen ang presyo sa e-Up! sa lokal nga merkado sa 3,925 euro, nga ang gamay nga tram karon nagkantidad ug 22,975 euro sa kayutaan sa Alemanya. Ug kining tanan bisan sa wala pa ang mga insentibo ug tabang nga gihatag sa pagpalit sa mga de-koryenteng awto.
Sumala sa Observer, ang Volkswagen nag-andam sa usa ka susama nga lakang alang sa Portugal, bisan pa wala pa mahibal-an kung pila ang gasto sa gamay nga kuryente sa palibot dinhi. Sa pagkakaron, e-Up! mahimong mapalit sa Portugal alang sa usa ka presyo sugod sa 28 117 euros.
Sa 2020, daghang mga electric car ang moabut
Uban sa 82 hp ug kapasidad sa baterya nga 18.7 kWh, ang e-Up! kini adunay gilay-on nga mga 160 km (sumala gihapon sa siklo sa NEDC) ug nakahimo sa pagkompleto sa 0 hangtod 100 km/h sa 13s, nga nakaabot sa labing taas nga tulin nga 130 km / h. Ang e-Up! ug ang e-Golf, mao ra ang 100% nga mga modelo sa kuryente nga gitanyag karon sa Volkswagen.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Bisan pa, ang tatak nagplano nga madugangan pag-ayo ang tanyag nga mga de-koryenteng awto. Mao nga nag-andam kini daghang mga modelo sa hanay sa I.D., ang una niini mao ang Neo, usa ka modelo nga katumbas sa Golf ug nga gitinguha sa brand nga ibaligya sa usa ka presyo nga parehas sa bersyon sa Diesel sa iconic nga modelo.
Sumala sa gitaho sa Reuters, ang Volkswagen nagtinguha nga ang pipila sa umaabot nga mga modelo sa elektrisidad niini mokantidad ug ubos pa sa 20,000 euros, apan kini nga mga presyo managlahi sumala sa mga polisiya sa buhis sa matag nasud.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.