Už víme, že Ferrari FF je vynikající auto se sladěnými koly. Ale bude to se špatně seřízenými koly?
Právě na tuto otázku chtěl odpovědět Steve Sutcliffe, když ve více než jednom z videí „bude to driftovat“ seděl za řízením fantastického Ferrari FF.
Když se mluví o Ferrari, je to obvykle otázka, která nevzniká. Pokud je to Ferrari, tak jděte stranou. Síla mučit pneumatiky je něco, co obvykle nechybí. Problém je, že tohle není jen tak ledajaké Ferrari. Je to první model z domu Maranella, který je vybaven systémem pohonu všech čtyř kol. Takže tendence být kompendiem efektivity a katastrofou ve více „akrobatičtější“ jízdě je obrovská.
Společnosti Tire Protection Society nedoporučujeme sledovat toto video. Hned na začátku upozorňujeme, že bolestné výkřiky, které vydávají pneumatiky při mučení 6,3litrovým motorem V12 s výkonem 651 koní, jsou děsivé. Po velkém mučení a pálení benzínu tam zadní pneumatiky nakonec povolí a umožní tolik žádaný drift. Teď se podívej:
Text: Guilherme Ferreira da Costa