Alfa Romeo najednou obnovuje verze QV své krátké řady, přičemž Giulietta QV a Mito QV zvýrazňují nové motory a převodovky, které zvyšují výkon.
Po renovaci Alfy Romeo Giulietta v posledních měsících loňského roku nastal čas na osvěžení vrcholné verze Giulietta Quadrifoglio Verde neboli QV pro přátele. A největší novinkou je dokonce vaše cuore. Giulietta QV poháněná vášnivým 4C má motor TCT a převodovku. Připomínáme, že 4C debutovalo evolucí 1,75 litru a 4 válců předchozí Giulietty QV s použitím nového hliníkového bloku místo litiny, což snížilo jeho hmotnost o přibližně 20 kg.
Ve srovnání s předchozí Giuliettou QV je to jen o 5 koní více, nyní má 240 koní při 6000 ot./min a maximální točivý moment 340 Nm, konstantní mezi 2100 ot./min a 4000 ot./min. Převodovka TCT s dvojitou spojkou umožňuje zrychlení z 0-100 km/h za pouhých 6,6 s, tedy za méně než 0,2 s než u předchůdce. Další auto se sportovními nároky, které se obejde bez třetího pedálu.
U příležitosti uvedení nové Giulietty QV bude uvedena Launch Edition, přesně ta, která je vidět na těchto prvních obrázcích. Limitováno na 500 kusů a přináší vychytávky, jako jsou kryty zadních blatníků a zrcátek z uhlíkových vláken a nové spojlery a prahy v černé barvě. Již ikonická 5-kuličková kola Alfy Romeo jsou 18palcová a mají specifický povrch ve světlé antracitové barvě. Paleta je omezena na 3 barvy, přičemž známá červená Alfa a červená Competizione (červená soutěž) doplňují exkluzivní matnou Magnesium Grey, jak prozrazují obrázky.
Ve zbytku budou standardní QV vyčnívat ze světštější Giulietty, počínaje historickým trojúhelníkovým znakem Quadrifoglio Verde nad bočními světly, zatmavenou přední optikou a lesklými antracitovými povrchy na zrcátkách, přední masce, klikách dveří a výklencích vozu. přední mlhová světla. Další vizuální stopy, které naznačují extra svaly Giulietty QV, lze vidět v nadměrném dvojitém výfuku a brzdovém systému Brembo a 320mm kotoučích, s červenou barvou zvýrazňující čelisti.
Také v interiéru jsou detaily, jako je personalizovaná přístrojová deska s logem QV. Nová jsou také sedadla, v kůži a Alcantare s integrovanými hlavovými opěrkami. Volant je v kůži s bílou linkou prošívání kontrastující s černými tóny, které charakterizují interiér. Základna převodovky a ruční brzda jsou rovněž ošetřeny stejnou kůží, ale linie švů se liší od bílé a zelené. Konečně, Giulietta QV dostane také nové hliníkové koberečky a pedály.
Alfa Romeo využila příležitosti a zhodnotila také Mito QV. A stejně jako u Giulietty QV jsou největší novinky mechanického charakteru. Motor je přeplňovaný 1,4litrový čtyřválec s výkonem 170 k při 5500 ot./min a 250 Nm při 2500 ot./min v režimu Sport (230 Nm v ostatních režimech). A stejně jako jeho bratr zde již není spojkový pedál. Mito QV vyměňuje 6stupňovou manuální převodovku za 6stupňovou TCT, známou již z Giuletty 1.4 Multiair o výkonu 170 k. Na papíře se výhody odrážejí ve spotřebě a emisích, přičemž MiTo QV hlásí v kombinovaném cyklu pouze 5,4 l/100 km a 124 g/km CO2, tedy o 11 % a 10 % nižší než předchůdce.
Zdá se, že výkony to nijak neovlivnily, mírně zlepšily to, co předchůdce zvládal s manuální převodovkou. Stejně jako u Giulietty umožnilo použití TCT ubrat 0,2 sekundy z 0-100 km/h, nyní 7,3 sekundy, přičemž maximální rychlost zůstala na 219 km/h.
Vizuálně se řídí podobným receptem jako Giulietta QV: detaily s „páleným“ povrchem, dvojitý chromovaný výfuk a brzdový systém Brembo, s červenou barvou zdobící čelisti. Uvnitř dostává stejný typ personalizace jako Giulietta, několik prvků dostává kůži a bílé a zelené šicí linky. Volitelně se můžete rozhodnout pro sedadla Sabelt, se zády pokrytými uhlíkovými vlákny a logem Alfa Romeo, které se objeví v nízkém reliéfu na površích potažených Alcantarou.
Na ženevském veletrhu bude také odhalena nová řada výbavy nazvaná QV Line. Tento paket, v zásadě podobný jako u Audi S Line, přidává k úrovni Distinctive řadu možností vnějšího a vnitřního vybavení, které umocňují sportovní vzhled Mita i Giulietty a přibližují jej skutečnému QV. dostupné prakticky na všech motory v obou řadách.
Jaguar na autosalonu v Ženevě představí také řadu výbavy, poznejte ji zde.
Sledujte ženevský autosalon s Ledger Automobile a držte krok se všemi novinkami a novinkami. Zanechte nám svůj komentář zde a na našich sociálních sítích!