Po zjevném opuštění zkratky GTi se zdá, že se Peugeot chystá opustit hot hatch . Alespoň to lze usuzovat z prohlášení Jeroma Micherona, produktového ředitele francouzské značky, poté, co byl Top Gearem dotazován na nový 308 GTI: „Když se podíváme na trh sportovních verzí a na limity CO2, vidíme, že zhroutila se“.
Zatím je vše dobré. Ostatně zkratka GTI už prošla reformou a její místo zaujala nová zkratka PSE (Peugeot Sport Engineered).
Francouzský manažer však šel ještě dále a zdá se, že zavřel dveře případnému 308 PSE se vzorcem shodným s 508 PSE (plug-in hybrid).
Otázka trhu a… hmotnosti
Jinými slovy, zdá se, že se sportovní verzí známého galského kompaktu se vůbec nepočítá. O možné verzi PSE nový Peugeot 308, s hybridním pohonem Jerome Micheron prohlásil: „Zatím nevidíme žádný trh. Navíc toto řešení přidává váhu navíc.“
Nyní toto zdánlivé opuštění možného 308 PSE končí v rozporu s fámami, které donedávna ukazovaly, že v této nové generaci bude mít 308 sportovní verzi s plug-in hybridním motorem.
V tomto případě se očekávalo, že 308 PSE se uchýlí k identickému řešení, které jsme již viděli nejen u 3008 Hybrid4, ale také u 508 PSE. Tedy použití 1.6 PureTech s výkonem 200 koní a dvěma elektromotory (jeden na zadní nápravě zajišťující pohon všech kol), které by mu umožnily mít minimálně 300 koní.
Nyní se s přihlédnutím k vyjádření produktového ředitele Peugeotu zdá, že (v tuto chvíli) se nejvyšší výkonová varianta nového Peugeotu 308 drží plug-in hybridní verze 225 koní.