Renault Group uzavírá dvě důležitá partnerství pro výrobu baterií ve Francii

Skupina Renault právě učinila další důležitý krok na strategické cestě „Renaulution“, když oznámila podpis dvou partnerství v oblasti designu a výroby baterií pro elektromobily.

Francouzská skupina vedená Lucou de Meo v prohlášení potvrdila vstup do strategického partnerství s Envision AESC, která vybuduje gigafactory v Douai, a odhalila princip porozumění s Verkor, který se promítne do účasti špičkového Renaultu. V tomto start-upu seskupte na 20 %.

Kombinace těchto dvou partnerství s průmyslovým komplexem Renault ElectriCity v severní Francii vytvoří v této zemi do roku 2030 přibližně 4 500 přímých pracovních míst, což bude „srdcem“ průmyslové strategie pro baterie elektromobilů Renault.

Naše strategie baterií je založena na desetileté zkušenosti skupiny Renault a jejích investicích do hodnotového řetězce elektrické mobility. Nejnovější strategická partnerství s Envision AESC a Verkor výrazně posilují naši pozici, protože do roku 2030 zajišťujeme výrobu jednoho milionu elektrických vozidel v Evropě.

Luca de Meo, generální ředitel Renault Group

Cenově dostupné tramvaje v Evropě

V rámci své strategie pro elektromobily se skupina Renault spojila s Envision AESC, která vybuduje gigantickou továrnu v Douai v severní Francii s výrobní kapacitou 9 GWh v roce 2024 a která bude v roce 2030 vyrábět 24 GWh.

V investici Envision AESC, která bude stát přibližně 2 miliardy eur, skupina Renault doufá, že „výrazně zvýší svou konkurenční výhodu a výrazně zlepší efektivitu svého výrobního řetězce elektrických vozidel“, přičemž cílem je „vyrábět nejnovější technologii baterií s konkurenceschopné náklady, nízké emise uhlíku a bezpečné pro elektrické modely, včetně budoucího R5“.

Posláním Envision Group je být uhlíkově neutrálním technologickým partnerem pro globální podniky, vlády a města. Jsme proto nadšeni, že skupina Renault zvolila baterie Envision AESC pro svou příští generaci elektrických vozidel. Investicí do výstavby nové gigantické továrny v severní Francii je naším cílem podpořit přechod na uhlíkovou neutralitu, díky čemuž budou vysoce výkonné baterie s dlouhým dojezdem a elektrická vozidla dostupnější a dostupnější milionům motoristů.

Lei Zhang, zakladatel a generální ředitel Envision Group

Renault Group získává více než 20% podíl ve Verkoru

Kromě partnerství s Envision AESC oznámila skupina Renault také podpis memoranda o porozumění k získání více než 20% podílu – procento nebylo specifikováno – ve Verkor s cílem vyvinout vysoce výkonnou baterii pro elektromobily. Renault C a vyšší segmenty, stejně jako pro modely Alpine.

Toto partnerství povede v první fázi k vytvoření výzkumného a vývojového centra a pilotní linky pro prototypování a výrobu bateriových článků a modulů ve Francii od roku 2022.

Objevte své další auto

Ve druhé fázi, v roce 2026, Verkor zavede plán na vytvoření první gigatovárny na vysoce výkonné baterie pro skupinu Renault, rovněž ve Francii. Počáteční kapacita bude 10 GWh a do roku 2030 dosáhne 20 GWh.

Jsme hrdí na to, že jsme spojeni se skupinou Renault, a doufáme, že prostřednictvím tohoto partnerství uskutečníme naši společnou vizi zavádění elektrické mobility ve velkém měřítku.

Benoit Lemaignan, generální ředitel společnosti Verkor

44 GWh kapacity v roce 2030

Tyto dva gigantické závody mohou v roce 2030 dosáhnout výrobní kapacity 44 GWh, což je rozhodující číslo pro to, aby skupina Renault dokázala splnit již přijaté závazky, jejichž cílem je dosáhnout uhlíkové neutrality v Evropě do roku 2040 a celosvětově do roku 2050.

Podle francouzské skupiny budou prodeje elektrických vozidel již v roce 2030 představovat 90 % všech prodejů značky Renault.

V prohlášení skupina Renault potvrzuje, že tato dvě nová partnerství „jsou v souladu se stávajícími programy“, včetně „historické dohody se společností LG Chem, která v současnosti dodává bateriové moduly pro řadu elektrických modelů Renault a pro příští MeganE“. .