Ford S-Max a Galaxy po renovaci před několika měsíci nyní integrují „elektrifikovanou ofenzívu“ Fordu, přičemž oba minivany dostanou hybridní verzi: Ford S-Max Hybrid a Galaxy Hybrid.
Dva minivany, které zůstávají v portfoliu americké značky, „snoubí“ benzinový motor o objemu 2,5 l (a fungující na Atkinsonově cyklu) s elektromotorem, generátorem a vodou chlazenou lithium-iontovou baterií.
Hybridní systém používaný Fordem S-Max Hybrid a Galaxy Hybrid je podobný systému Kuga Hybrid a podle Fordu má dodávat 200 koní a 210 Nm točivého momentu . Emise CO2 obou minivanů by se měly pohybovat kolem 140 g/km (WLTP) a navzdory hybridnímu systému ani u jednoho z nich nebude ovlivněna jejich obytná plocha ani kapacita zavazadlového prostoru.
velká investice
Ford S-Max Hybrid a Galaxy Hybrid se podle plánu dostanou na začátek roku 2021 a budou se vyrábět ve Valencii, kde se již vyrábí Mondeo Hybrid a Mondeo Hybrid Wagon.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Aby španělský závod mohl splnit požadavky, Ford tam investoval celkem 42 milionů eur. Jako taková vytvořila nejen výrobní linku pro Ford S-Max Hybrid a Galaxy Hybrid, ale také postavila výrobní linku pro baterie používané jejími hybridními modely.
Pokud si nepamatujete, rok 2020 se pro Ford představuje jako strategický rok, přičemž severoamerická značka silně sází na elektrifikaci a do konce roku předpokládá uvedení 14 elektrifikovaných modelů.