Volkswagen se zbaví manuálních boxů, než se stane 100% elektrickým

Anonim

Volkswagen již oznámil, že do roku 2033 nebo nejpozději do roku 2035 již nebude v Evropě prodávat vozy se spalovacími motory, což by automaticky znamenalo konec manuálních převodovek u výrobce.

Elektromobily nepotřebují manuální převodovku ani třetí pedál (spojku); vlastně ani převodovku vůbec nepotřebují (ať už manuální nebo automatickou), stačí se uchýlit k jednostupňové převodovce.

Očekává se však, že manuální převodovky u Volkswagenu zmizí dříve, a to nejen v Evropě, ale také v Číně a Severní Americe.

Volkswagen Tiguan TDI
Nástupce Tiguanu bude vybaven pouze automatickými převodovkami.

Od roku 2023 bude nová generace Volkswagenu Tiguan prvním modelem stále vybaveným spalovacími motory, který se obejde bez spojkového pedálu a manuální převodovky.

Ve stejném roce následuje nástupce Passatu, který již nebude existovat jako sedan a bude k dispozici pouze jako dodávka, po vzoru Tiguanu a bude vybaven pouze automatickou převodovkou.

A tak dále, další generace modelů, které mohou být stále vybaveny spalovacími motory (elektrifikovanými nebo ne), by měly být vybaveny pouze automatickými převodovkami — již bylo potvrzeno, že T-Roc i Golf budou mít přímé nástupce, takže je předvídat, že manuální pokladní již také nebude jejich součástí.

Volkswagen Polo 2021
Volkswagen Polo 2021

A co dostupnější modely jako Polo a T-Cross?

Manuální převodovky jsou levnější na výrobu než automatické převodovky (ať už je to měnič točivého momentu nebo dvouspojka), což je faktor, který nabývá na důležitosti, když se odkazuje na dostupnější modely Volkswagen, Polo a T-Cross – nezapomněli jsme na to my. !, ale měšťan nebude mít nástupce.

Jeho nástupci po normálním životním cyklu by měli být známí někdy mezi lety 2024 a 2026, což dá čas na další generaci se spalovacími motory, než se značka stane plně elektrickou. Pokud ale Volkswagen oficiálně potvrdil, že pro Tiguan, Passat, T-Roc a Golf budou nástupci se spalovacími motory, pro Polo a T-Cross tak neučinil.

Roky, ve kterých bychom měli znát nástupce Polo a T-Cross, se shodují s uvedením bezprecedentních ID.1 a ID.2, jejich příslušných 100% elektrických ekvivalentů. Budou tyto definitivně a brzy nahrazovat Polo a T-Cross, takže otázka, zda budou nebo nebudou mít manuální převodovku, bude neškodná?

Přečtěte si více