ID.3 byl první z rodiny ID, o kterém víme, ale větší odpovědnost spočívá na bedrech společnosti nové ID.4 , první elektrické SUV/Crossover Volkswagenu, které bude muset dobýt celý svět — cílem je, aby jeho produkce dosáhla 500 tisíc kusů/rok.
V Evropě už to bylo odhaleno — ID.4 První předběžné rezervace byly dokonce vyprodány v Portugalsku —; Čína nebude mít nárok na jeden, ale na dva ID.4; a samozřejmě se bude prodávat (a vyrábět) i v Severní Americe.
Aby Volkswagen ukázal, jakou hodnotu má jeho nové elektrické a známé SUV/Crossover v zemi „Strýčka Sama“, trochu zajímavým způsobem se vydal na okruh Willow Springs.
Posadil za volant Tannera Fousta, jezdce rallye a rallycrossu Volkswagen, a „vypustil“ ho na tuto „horskou dráhu“ na asfaltu, kde můžeme vidět nový ID.4 útočící do zatáček, jako by to byl čistý sportovní vůz a dokonce nám připíjejí nějakými závějemi zezadu.
No… nový ID.4 není vůbec zamýšlen jako okruhový vůz, ale Foust rychle využívá plný potenciál elektromotoru o výkonu 204 k namontovaného na zadní nápravě.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Autonomie? Prostor pro rodinu? Zdá se, že je to málo zajímavé. Volkswagen ID.4 zvládá driftování ze zadní části.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.