ID.3 ezagutzen dugun ID familiako lehena izan zen, baina erantzukizun handiagoak sorbaldetan daude. NAN berria.4 , Volkswagenen lehen SUV/Crossover elektrikoa, mundu osoa konkistatu beharko duena — bere ekoizpena urtean 500 mila unitate izatera iristea da helburua.
Europan jadanik agerian zegoen — ID.4 lehen aurre-erreserbak Portugalen ere agortu dira—; Txinak ez du bat izateko eskubidea izango, bi ID.4; eta, noski, Ipar Amerikan ere saldu (eta ekoitziko da).
Bere SUV/Crossover elektriko eta ezagunak “Uncle Sam” lurretan zer balio duen erakusteko, Volkswagenek, modu intrigagarrian, Willow Springs zirkuitura eraman zuen.
Tanner Foust jarri zuen bolantean, Volkswagen rally eta rally cross gidaria, eta “askatu” zuen asfaltoko “errusiar mendi” honetan, non ID.4 berria kirol-kotxe hutsa izango balitz bezala erasoko kurbak ikus ditzakegun eta nahiz eta gurekin topa atzetik noraeza batzuekin.
Beno... ID.4 berria ez da batere zirkuitu auto bat izan nahi, baina Foustek azkar aprobetxatzen du atzeko ardatzean muntatutako 204 CV-ko motor elektriko horren potentzial osoa.
Harpidetu gure buletinera
Autonomia? Familiarentzako espazioa? Interes gutxi dirudi. Volkswagen ID.4-k atzealdetik noraezean egitea lortzen du.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.