U příležitosti 20. výročí Euro NCAP spojila minulost a současnost bezpečnosti automobilů. Rozdíly jsou jasně vidět.
Euro NCAP, založená v roce 1997, je nezávislou organizací odpovědnou za hodnocení bezpečnosti nových modelů na evropském trhu a pomáhá snižovat počet dopravních nehod. Za posledních 20 let bylo investováno kolem 160 milionů eur.AUTOPEDIA: Proč se „nárazové testy“ provádějí při rychlosti 64 km/h?
V týdnu svého 20. výročí nechtělo Euro NCAP ponechat datum prázdné a rozhodlo se porovnat dva modely z různých období, aby pochopilo vývoj bezpečnosti automobilů v této době. Pokusnými králíky byly „starý“ Rover 100, jehož základ sahá až do 80. let, a novější Honda Jazz. Rozdíly mezi těmito dvěma modely jsou jasné:
Kromě zjevného technologického šoku, který je důsledkem 20 let, které oba modely dělí, připomínáme, že Rover 100 zaznamenal jeden z nejhorších výsledků vůbec v bezpečnostních testech. Naopak nová Honda Jazz nejen že prošla testy na výbornou, ale byla oceněna organizací Euro NCAP jako nejbezpečnější model v segmentu B.
O důvod víc, proč vyměnit staré auto za novější model.