Po vzoru svých „bratrů řady“, jako jsou A4, Q7 nebo A5 (abychom zmínili jen některé), Audi Q5 to bylo cílem tradičního „restylingu středního věku“.
V estetické kapitole byla pravidlem spíše evoluce než revoluce. Přesto existují některé detaily, které vynikají, jako je nová mřížka chladiče nebo nové nárazníky (díky kterým Q5 narostla o 19 mm).
Dalším z vrcholů jsou nové světlomety a zadní světla. První z nich jsou v LED a mají nový světelný podpis.
Sekundy mohou mít volitelně technologii OLED, která vám umožní zvolit různé světelné podpisy.
Co je nového uvnitř?
Uvnitř najdeme kromě nových nátěrů nový infotainment systém s 10,1“ obrazovkou a systém MIB 3, který má podle Audi 10x větší výpočetní výkon než jeho předchůdce.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Tento nový systém, ovládaný pomocí dotykové obrazovky nebo hlasového ovládání, ustoupil od dosud tradičního otočného příkazu.
Pokud jde o přístrojovou desku, ve vrcholných verzích má Q5 Audi virtual cockpit plus a jeho 12,3” obrazovku.
Jak byste očekávali, vylepšené Audi Q5 obsahuje (téměř) povinné Apple CarPlay a Android Auto, oba přístupné prostřednictvím bezdrátového připojení.
Jen jeden motor (zatím)
Zpočátku bude modernizované Audi Q5 k dispozici pouze s jedním motorem nazvaným 40 TDI a sestávajícím z 2.0 TDI, který byl spárován s 12V mild-hybridním systémem.
S klikovou skříní asi o 20 kg lehčí než jeho předchůdce a klikovým hřídelem lehčím o 2,5 kg poskytuje tento 2.0 TDI 204 koní a 400 Nm.
V kombinaci se sedmistupňovou automatickou převodovkou S tronic, která posílá výkon na všechna čtyři kola prostřednictvím systému quattro, tento motor také zaznamenal snížení spotřeby a zlepšení výkonu.
Pokud jde o spotřebu, Audi oznamuje průměr mezi 5,3 a 5,4 l/100 km (cyklus WLTP), zlepšení asi o 0,3 l/100 km. Emise se pohybují mezi 139 a 143 g/km.
Pokud jde o výkon, přepracované Audi Q5 40 TDI zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,6 s a dosahuje rychlosti 222 km/h.
Konečně, pokud jde o zbytek pohonných jednotek, Audi plánuje Q5 nabídnout s dalšími dvěma verzemi čtyřválce 2.0 TDI, s jedním V6 TDI, dvěma 2.0 TFSI a také dvěma plug-in hybridními variantami.
Kdy dorazí?
S příchodem na trhy naplánovaným na podzim roku 2020 zatím není známo, kdy obnovené Audi Q5 dorazí do Portugalska ani kolik zde bude stát.
Přesto už Audi prozradilo, že v Německu budou ceny začínat na 48 700 eurech. Konečně bude k dispozici také speciální úvodní série, Audi Q5 edition one.