Po malém Ami Cargo má řada elektrických reklam Citroënu ještě jeden prvek: novinku Citroen ë-Berlingo Van.
Nové ë-Berlingo Van, které je nyní k dispozici k objednání na národním trhu, bude v Portugalsku dodáno teprve v lednu příštího roku.
S jedinou úrovní výbavy (Club) se ë-Berlingo Van dodává se dvěma formáty karoserie, M (4,40 m) a 3,3 m3 objemu nákladu, nebo XL (4,75 m) dlouhou a jedním ložným objemem o objemu 4,4 m3.
Čísla dodávky ë-Berlingo
Pro „oživení“ 100% elektrické verze užitkového Citroënu najdeme motor o výkonu 100 kW (136 k) a 260 Nm, tedy stejný, jaký už používá ë-C4, ë-Jumpy, Peugeot. e-208, Opel Corsa – a mimo jiné návrhy na 100% elektrický pohon od skupiny Stellantis.
O pohon tohoto elektromotoru se stará baterie o kapacitě 50 kWh, která mu podle francouzské značky umožňuje ujet 275 km (cyklus WLTP) mezi nabitími. Když už mluvíme o nabíjení, existuje několik způsobů, jak dobít baterii v novém ë-Berlingo Van.
Standardem je 8'' středová obrazovka a 10'' digitální přístrojový panel.
Na veřejné dobíjecí stanici o výkonu 100 kW je možné dobít 80 % nabití za pouhých 30 minut; na třífázovém 11 kW Wallboxu trvá nabíjení pět hodin; konečně v jednofázovém 7,4 kW Wallboxu je kompletní nabití provedeno v 7:30 ráno.
Citroën ë-Berlingo Van je standardně vybaven 7 kW palubní nabíječkou, zatímco 11 kW palubní nabíječka (nutná pro použití 16 A 3-fázového Wallboxu) je volitelná.
Najděte své další auto:
Kolik to bude stát?
Citroën ë-Berlingo Van bude k dispozici pouze s jedním stupněm výbavy, cenové rozdíly jsou tedy výhradně kvůli možnosti mezi verzí M a XL.
Kratší varianta stojí 36 054 eur, zatímco větší verze je k dispozici za 37 154 eur. V obou případech tyto hodnoty nezahrnují náklady na legalizaci, dopravu a přípravu.
Pokud jde o možnosti financování, nový ë-Berlingo Van ve verzi M je k dispozici prostřednictvím Free2Move Lease s měsíčním nájmem 336,00 EUR (bez DPH) pro smlouvy na 48 měsíců / 80 000 km (včetně údržby).