Po dlouhých měsících spekulací prohlášení dozorčí rady Volkswagenu potvrdilo, že Lamborghini a Ducati zůstanou pod kontrolou koncernu Volkswagen.
Jak je vidět v tiskové zprávě, díky tomuto hlasování „Herbert Diess a jeho nový tým v představenstvu plně podporují implementaci strategie Společně 2025+“.
Cílem této strategie je nejen navést společnost na cestu elektrické mobility a digitalizace, ale také dosáhnout snížení fixních nákladů o zhruba 5 % během příštích dvou let.
Kromě toho bylo také rozhodnuto, že se oddělí představenstvo skupiny pro nákup a komponenty a bude vytvořeno nové pro technologie (k 1. lednu 2021). Jedním z cílů této separace je vytvořit snížení materiálových nákladů o 7 % během následujících dvou let.
Centrála Volkswagenu ve Wolfsburgu, kde sídlí jedna z jeho hlavních továren, se také stane průkopnickým centrem pro vysoce automatizovanou výrobu elektrických vozidel.
Definovanější budoucnost
Přestože jde o jedno z nejdiskutovanějších témat o koncernu Volkswagen, budoucnost Lamborghini a Ducati si v prohlášení nezasloužila víc než jen poznámku.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Píše se v něm: "V dozorčí radě panuje shoda, že Lamborghini a Ducati zůstanou součástí koncernu Volkswagen."
Ve vztahu k Bugatti tato tisková zpráva jen přispívá k pochybnostem, které panují o jeho budoucnosti. Nikde není zmíněna značka Molsheim, což pomáhá přiživovat fámy, že ji možná koupí Rimac Automobili.
Konečně je zmíněno také Bentley, které potvrzuje převod své kontroly na Audi k 1. březnu 2021 – připojuje se k Lamborghini a Ducati, které jsou také pod taktovkou značky se čtyřmi kruhy – s cílem „umožnit dosažení synergií v rámci rozsah elektrifikační strategie obou značek“.