Není čas se nadechnout. A to i pokud jde o možná největšího podněcovatele při tvorbě výkonných variant svých modelů a také nejžádanější. Konkurenti BMW M nikdy nebyli silnější a schopnější – podívejte se například na neúprosný vývoj Mercedes-AMG. A objevují se noví zájemci o korunu, jako je oživení Alfy Romeo s Quadrifoglios.
Musíme se bránit. A to je přesně to, co uvidíme od BMW M. Protiútok, který už letos začal a slibuje, že v těch příštích nepoleví.
Jen letos představila koncept M8 Grand Coupe, který bude mít odpovídající sériový model; soutěž M2, která nahrazuje soutěž M2; a nově i M5 Competition, která doplňuje nám již známé M5.
co bude dál
Pokud už to vypadá jako větší aktivita pro soutěžní divizi BMW, tempo bude mít v příštích letech jen tendenci se zvyšovat. Kromě předvídatelných nástupců M3, M4, X5M a X6M totiž budeme mít více modelů s požadovaným písmenem, některé z nich nové.
Mezi nimi BMW X3M, které poznáme letos, odůvodněné komerčním úspěchem největších X5M a X6M – možná nejkontroverznějšího M vůbec. Oznámení nové řady 8 v loňském roce – bude představeno tento měsíc, nahradí řadu 6 a posune se vpřed – bude také znamenat tři nová M na jednom sedadle: kupé, kabriolet a čtyřdveřové kupé.
Kromě nových modelů se novinky v M rozšiřují i na motory. S modelem X3M bude debutovat nový řadový šestiválec a mluví se o tom, že M3 vyjde jako semi-hybrid.
Během příštích tří let nebude u BMW M nouze o zajímavosti. Objevte 11 nových funkcí, které poskytuje ve zvýrazněné galerii.