Možnost zavedení turbodmychadel, řešení nalezené Lamborghini, technický ředitel značky Sant’Agata Bolognese zavrhl, a to i jako způsob, jak pomoci splnit cíle z hlediska emisí, bude to prostřednictvím hybridizace známých benzinových bloků V10 a V12.
Maurizio Reggiani, technický ředitel LamborghiniNejvětší problémy se týkají ubytování a hmotnosti baterií. Ano, to budou tiché Lamborghini, ale jen do té doby, než řidič silněji sešlápne plynový pedál. Ticho bude trvat jen pár sekund, dokud na scénu nenastoupí spalovací motor.
Lamborghini nebo Porsche?
I když o elektrickém komponentu zatím není nic známo, volba Lamborghini pro výbavu budoucích Aventadorů a Huracánů by podle Top Gearu mohla projít systémem podobným Porsche, jaké se používá v Panameře Turbo S E-Hybrid, a to přidává k 4,0litrovému twin-turbo V8 s výkonem 550 k elektromotor o výkonu 136 k, který zaručuje maximální kombinovaný výkon 680 k.
Provedení stejného cvičení pro současný Aventador a Huracán by mohlo vést k celkovému výkonu 872 koní a 768 Nm točivého momentu a 738 koní a 638 Nm. ale také přidání 300 kg k hmotnosti . A samozřejmě přibližně 50 kilometrů ve 100% elektrickém režimu.
Elektrický? Technologie ještě není zralá
Pokud jde o možnost vidět na silnicích 100% elektrické Lamborghini, je to generální ředitel italské značky Stefano Domenicalli, který prozrazuje, že pouze do roku 2026 by taková hypotéza mohla být realizována.SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu
„Nevěřím, že technologie potřebná k návrhu 100% elektrického Lamborghini je dostatečně vyvinutá před rokem 2026,“ říká silný muž rozzuřených býčích značek. Dodáváme, že „hybridy jsou přesně dalším krokem k této realitě“.
Palivový článek je také hypotéza
Domenicalli navíc ve svých prohlášeních pro Top Gear připouští, že společnost již pracuje nejen na technologii polovodičových baterií, což je považováno za další krok poté, co lithium-iontové baterie dosáhnou maximální evoluce, ale také v alternativní hypotézy, jako je kapalný vodík.
Přestože mluvíme o budoucnosti za 15 nebo 20 let, generální ředitel Lamborghini předpokládá, že chce začít uchvacovat budoucí generaci zákazníků již nyní.
Stefano Domenicalli, generální ředitel LamborghiniChci mluvit s teenagery, chci vidět svět jejich očima, mluvit jejich jazykem a jejich kultura se nutně bude muset odrazit v našem podnikání